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Message par Invité Jeu 28 Oct 2021 - 11:28

Superbe boulot jusque là l'ami bravo Shocked Shocked Shocked

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1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 Empty Re: 1/32 - Arado Ar 196 A-3 - Revell

Message par Soclakit86 Jeu 28 Oct 2021 - 11:52

Salut ;

goose a écrit:Superbe boulot jusque là l'ami bravo Shocked Shocked Shocked

1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 1347440109 1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 1347440109 Yan Very Happy Very Happy Very Happy

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Message par polnagaillot Jeu 28 Oct 2021 - 13:05

Mathieu nous fait un retour de motivation.....C'est excellent ! farao farao
J'aimerai avoir le même état d'esprit lorsque j'aurais terminé mes travaux à l'étage de la maison....

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Lorsque je monte une maquette......je vois rouge,..enfin , une étoile rouge !1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 Fond_b27

Plastiquement Votre -----------1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 Dm_23411

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Message par Longstreet Jeu 28 Oct 2021 - 15:11

Bon j'ai repris mon Fauteuil
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Message par Impala54 Jeu 28 Oct 2021 - 21:36

Bonne reprise, ce kit le mérite Very Happy
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1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 Empty Re: 1/32 - Arado Ar 196 A-3 - Revell

Message par Soclakit86 Ven 29 Oct 2021 - 6:15

Salut tout le monde;

merci pour vos commentaires Very Happy Very Happy Very Happy

@+mathieu
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1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 Empty Bonsoir

Message par charret patrick Lun 1 Nov 2021 - 20:08

Bravo pour ce début de montage et la je vais suivre de près je suis moins seul avec mes 1 32
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1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 Empty Re: 1/32 - Arado Ar 196 A-3 - Revell

Message par Soclakit86 Mar 2 Nov 2021 - 9:29

Salut tout le monde;

charret patrick a écrit:Bravo pour ce début de montage et la je vais suivre de près je suis moins seul avec mes 1 32

1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 1347440109 1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 1347440109 Patrick pour ton commentaire Very Happy Very Happy Very Happy  au 1/32 , il me reste encore 2 Alouette II et un Piper PA-18-150 sur flotteurs en stock (le Piper est bien entamé)


J'ai donc repris le montage de cet Arado 196 A-3 qui ne va finalement peut être pas être fait aux couleurs Japonaises par manque de doc précise sur l'aspect de ces machines.

Pas trop satisfait du rendu de mon cockpit , je me suis lancé dans sa remise à niveau , en refaisant mon câblage (que j'avais torsadé ce qui est une hérésie) et les manettes de gaz et de richesse (en fil étiré et avec des micro billes récupérées dans un vieux filtre de carafe Brita)

Avant la reprise :

1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 M1056

1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 M1152

1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 M1454

1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 M1549

1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 M1650

Après et en cours de peinture :

Couche de fond RLM 02 (AK-2002)

1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 M2637

1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 M2736

Un jus terre d'ombre brûlée (peinture à l'huile en tube + white spirit sans odeur) est déposé le long des des structures , puis les divers élément sont repris avec du RLM 02 (Lifecolor UA-071) qui plus clair que celui de chez AK ce qui permet de donner un peu de relief à l'ensemble
1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 M2835

1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 M2936

1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 M3038

1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 M3136

1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 M3240

1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 M3337

Les manettes de gaz et de richesse sont refaites pour plus de détails avec du fil étiré plastique et une micro bille (filtre de carafe) , l'ensemble est collé à la cyano

1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 M3539

Les câbles électrique sont repris en RLM 05 (Vallejo Model Air 71.106) , les câbles radio (ceux torsadés) seront en bleu foncé (proche RLM 25) , les équipements radio et boitiers électrique seront en gris foncé (Humbrol 32 proche RLM 66) ou en Noir RLM 22

1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 M3439

Je vais également refaire le coussin du siège du pilote et ajouter les harnais (seulement ceux au niveau de la ceinture) et refaire la sangle dorsale du radio mitrailleur

@+mathieu
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Message par Impala54 Mar 2 Nov 2021 - 12:14

Belle avancée, c'est vraiment beau le 1/32, ça permet de réaliser de belles choses sur les intérieurs 1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 2893506684
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Message par blindaille Mar 2 Nov 2021 - 13:45

Yes c'est très tentant mais les hangars de mon salon sont un peu justes Very Happy
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Message par Invité Mar 2 Nov 2021 - 14:18

Magnifique boulot l'ami comme toujours 1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 2893506684
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Message par dakota59 Mar 2 Nov 2021 - 15:54

salut et dire que j'avais louper ce poste bonne suite 1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 3149818297 1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 3149818297 1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 3149818297
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Message par Soclakit86 Mar 2 Nov 2021 - 16:52

Salut tout le monde;

1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 1347440109 1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 1347440109  pour vos commentaires Very Happy Very Happy Very Happy

Vous voici un aperçu de la taille des billes que l'on trouve dans un filtre de carafe :

1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 M3639

Un fil étiré , un peu de cyano et hop une nouvelle manette pour le tableau de bord de l'Arado

1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 M3740

1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 M3833

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Message par Invité Mar 2 Nov 2021 - 16:58

Super l'ami bravo 1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 2893506684
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Message par matelot du 17 Mar 2 Nov 2021 - 19:49

Mais quel boulot de malade Mathieu, cet avion est une belle réussite en devenir. Bonne continuation et bravo pour tout le taf!! 1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 3149818297 1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 3149818297
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Message par Impala54 Mar 2 Nov 2021 - 21:35

ton tableau de bord va être topissime 1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 2980943186
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Message par Soclakit86 Mar 2 Nov 2021 - 21:38

Salut tout le monde ;

les décals de chez Airscale que j'avais commandé pour les instruments du tableau de bord sont trop gros .

Les instruments seront donc vides.

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Message par Allwings Mer 3 Nov 2021 - 8:08

Le 1/32 permet des prodiges en matière de détaillage... Faut il savoir le faire, et tu le fais tres bien! Very Happy

_________________
A bientôt.
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Message par Soclakit86 Jeu 4 Nov 2021 - 11:46

Salut tout le monde;

finalement par manque de documentation précise , mon Arado 196A-3 (Revell 1/32) ne sera pas aux couleurs Japonaises comme celui du HSK-4 "Thor" .

1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 65_11011

Après quelques recherches , j'ai trouvé un Ar 196A-3  dont l'histoire plutôt original .


L'Ar 196A-3  en question qui a été construite par la SNCASO de St Nazaire portant le W.Nr. 1006 , il est le 6 ème approuvé pour livraison le 1er Aout 1942 (au total seulement 13 Ar 196 furent livrés par la SNCASO) et porte le code DH+ZF

Il fut affecté à une école de pilotage en mer basée à Kamp sur Rügen - 4. / Fl.Erg.Gr.

Début 1943, l'avion avait été provisoirement envoyé à Copenhague, prêté à 1./Fl.Erg.Gr. qui exploitait principalement le BV 138 et était basé à Kastrup .

Dans l'après-midi du 11 février 1943, les garde-côtes ont pu faire un rapport sur un avion allemand volant à basse altitude suivant la côte sur une route vers l'ouest au large de Karlshamn Ils photographiaient probablement des installations militaires suédoises et même si la Suède était neutre, elle protège ses frontières. Par conséquent, les unités navales suédoises ont tiré des coups de semonce sur l'intrus, forçant l'avion a atterrir près de  Sund, au nord-ouest de Hanö , il était alors 15h59 .

1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 Lw04_010

L'avion a été pris en charge par le détachement de la flottille d'hydravions F 2 à Karlskrona, F 2K, situé sur  la base aéronavale de Stumholmen , l' avion a été stocké pendant près de deux ans.

1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 1943-010

En Janvier 1945 , l'Arado figurent sur une liste d'appareils internés en Suède que les Allemands pourraient envisager de vendre. La société de Stockholm AB Industridiesel achète immédiatement l' avion.

Au printemps, l'avion sera officiellement vendu à une autre société, AB Continent Agenturen. Derrière laquelle se cachent des intérêts norvégiens. À la fin de la guerre, une chaîne de postes d'observation habités avait été construit dans les montagnes le long de la frontière suédo-norvégienne au cas ou une poche de résistance Allemande ne se forme à la fin du conflit en Europe .

La seule façon de relier ces observatoires et de les ravitailler était d'utiliser des avions. Le 16 avril, un contrat d'achat est signé , l'avion est immatriculé SE-AOU .

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La guerre se termine début mai et les craintes que les Allemands continuent de résister en Norvège ne se réalisent pas.
Une lettre sera envoyée par l'Autorité suédoise de l'aviation civile le 19 mai à Continent Agenturen et Skandinaviska Aero annonçant que le 27 mai est le dernier vol pour SE-AOU, l'enregistrement n'est plus valable après cette date.

Le 26 Mai 1945 l'avion reçoit des marquage britannique et est affecté à l'A-Squadron 8801 Aircraft Disarmament Wing. Grâce à ses contacts, le major John Turner, un agent travaillant pour le Secret Intelligence Service (MI6) (qui a fournit l'argent pour l'achat de l'Arado)s'arrange pour qu'il soit piloté par l'armée de l'air norvégienne, qui revient d'Angleterre.

Le  profil couleurs suivant pour cet avion me semble faux car l'avion n'avait pas encore été repeint :

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il devrait donc encore porté son camouflage et donc avoir une livrée proche du Air Ministry 92 qui avait été capturé par les Norvégiens avec le croiseur lourd Admiral Hipper  le 8 Avril 1940 puis convoyé en Grande Bretagne le 18 du même mois et affublé des marquages britaniques avant d'être détruit sur accident peu après :

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Pendant l'été, l'avion appartient au 333e escadron (norvégien) avec Fornebu comme base.

En octobre,  les autorités anglaises demandent à se que l'avion soit détruit, pensant qu'il s'agit d'équipements allemands laissés pour compte, mais Turner parvient à nouveau à "sauver" son avion.

En décembre 1945 , les marques de nationalité norvégienne et les numéros "1006" (le numéro de série de l'avion) sont peints la dérive.

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Au tournant de l'année 1945/46, le 333e Escadron a déménagé à Stavanger / Sola et l'Arado Ar 196, propriété privée de l'armée de l'air norvégienne, a suivi. Au printemps 1946, John Turner parvient à trouver un acheteur pour l'avion, l'AB Ahrenbergsflyg affilié à Industridiesel. Comme son nom l'indique, c'est le profil d'aviateur bien connu Albin Ahrenberg qui en était le fondateur et propriétaire. Le 28 mai 1946 il sera transporté de Sola à Herberns Båtbyggeri sur Bygdø, Oslo, pour y être hébergé en attendant d'être récupéré.
En juin 1946, un ordre a été émis par le commandement de l'armée de l'air norvégienne selon lequel "l'avion doit être peint sur l'immatriculation suédoise d'origine SE-ADU (au lieu de SE-AOU)

Marqué à tort comme SE-ADU, l'Arado est récupéré pendant l'été 46 et transporté par avion à Lindarängen. Mais son immatriculation prévue, SE-AOU, doit encore être remplacée car elle appartient désormais à un autre avion, l'un des Fiat CR.42 du service de l'aviation suédois .

La nouvelle désignation sera SE-AWY et les lettres WY seront peinte un peu négligemment sur les deux dernières lettres.

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Au cours de l'automne, une révision majeure de l'avion débutera. Extérieurement, cela signifie que l'Arado est repeint avec une livrée métallique, le capot du moteur devient bleu foncé, de même que la désignation d'immatriculation. Ce sont les "couleurs de l'entreprise" pour Ahrenbergsflyg.

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1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 Se-awy10

A parti du 15 Janvier 1947 , il presque exclusivement utilisé pour le remorquage de cibles aériennes lors d'exercices navals avant son crash à l'amérissage dans le port de Karlskona le 19 Aout 1947.

Une photo de l'épave classée monument historique depuis 2016 .
1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 Awy_5b10

Je ne sais pas encore si je fais cet arado aux couleurs Norvégiennes ou Suédoises avec le code SE-AOU .

@+mathieu
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Message par blindaille Jeu 4 Nov 2021 - 12:51

Une sacrée saga ! Very Happy
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Message par Longstreet Jeu 4 Nov 2021 - 13:45

Bon sang j'aime bien le Norvégien !
Me donnerait des envies de sortir le mien au 1/48
Bonne suite Mathieu
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Message par Soclakit86 Jeu 4 Nov 2021 - 13:58

Salut François ;

Longstreet a écrit:Bon sang j'aime bien le Norvégien !
Me donnerait des envies de sortir le mien au 1/48
Bonne suite Mathieu

c'est clair que cette décoration est pas mal Smile

@+mathieu
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Message par Impala54 Jeu 4 Nov 2021 - 14:34

merci pour cet historique, bonne suite pour le montage Smile
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Message par dakota59 Jeu 4 Nov 2021 - 17:16

de bien belle déco bonne suite 1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 3149818297 1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 3149818297 1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 3149818297
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Message par Soclakit86 Jeu 4 Nov 2021 - 18:38

Salut tout le monde;

1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 1347440109 1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 1347440109 pour vos commentaires Very Happy Very Happy Very Happy


Mise en couleur du tableau de bord de l'Arado 196A-3 (Revell 1/32) avec l'aide des crayons aquarelles .

1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 M3933

Encore quelques petits détails à reprendre mais cela commence à avoir de l'allure

@+mathieu
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Message par Invité Jeu 4 Nov 2021 - 18:53

Ah oui bien vu pour les cadrans avec les crayons l'ami 1/32 - Arado Ar 196 A-3  - Revell  - Page 2 2893506684
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