1/25 Lincoln '48 & Honcho '80 Revell et Pyro

Nous v'la retourné en plein Flower Power !
Attention à ce que vous fumez les gars.
Entre nous j'aime bien aussi ce vert !

Bonjour,

capitaine Conan a écrit:moi je l'aime beaucoup cette teinte verte

Pareil, c'est un peu vert amande, non ?

Frédéric

Merci de vous intéresser et de ne pas vous lasser de ce montage fleuve.
Le vert est une teinte maison. J'ai fait un mélange à base différents verts avec une pointe de bleu.
J'ai préparé un pot Humbrol complet, afin d'être sur d'en avoir assez. Finalement, je découvre qu'à l'aérographe, on utilise très peu de peinture. ( Sur les conseils éclairés quant à la dilution de Patrick )
J'utilise le petit godet, mets de la peinture au fond, et complète avec du white spirit...

Elle magnifique Francis

Merci Yan. Il reste bien du travail, et à la vitesse à laquelle je maquette ????

polnagaillot a écrit:Merci de vous intéresser et de ne pas vous lasser de ce montage fleuve.
Le vert est une teinte maison. J'ai fait un mélange à base différents verts avec une pointe de bleu.
J'ai préparé un pot Humbrol complet, afin d'être sur d'en avoir assez. Finalement, je découvre qu'à l'aérographe, on utilise très peu de peinture. ( Sur les conseils éclairés quant à la dilution de Patrick )
J'utilise le petit godet, mets de la peinture au fond, et complète avec du white spirit...

Pour éviter des petits crachotis  de peinture mal diluée, commence par mette une goutte de diluant ( white dans ce cas) avant de verser ta peinture puis le complément de diluant, ça permet d’avoir une peinture mieux diluée au niveau de l’aiguille.
Bien sûr, la première pulvérisation autre part que sur ta maquette pour éviter d’envoyer de la peinture trop diluée..

je fais mes mélange a part  dans des petits gobelets revell



et je dose avec des pipettes en verre



que je nettoie après utilisation ,

j'ai du coup un mélange homogène et je n'est plus du tout de phénomène de crachotit

Merci de tes conseils éclairés, Pierre...Ils serviront à tous.
Pour les petits récipients, je garde les pots de tiramisu d'Aldi, et les pipettes en plastique que je jette ..( je sais ce n'est pas bien !)
Pas grand chose de neuf. J'ai repassé toute la maquette au grain 4000, tout doucement, à la main...Et appliqué une deuxième couche, très diluée.



Prochaine étape, ponçage très fin, et vernis brillant Humbrol..
Je flippe un peu quant au masquage et au passage du chrome.

Belle peinture

On dirait une voiture de Tintin..

Vu la belle mise en apprêt, je pense que ta peinture a bien accroché et qu’il n’y aura pas de risques pour masquer sur la vernis après un long séchage.

Bonne continuation

Ta peinture est vraiment magnifique Francis

joli couleur bonne suite Francis

Merci les amis....Comme il faut laisser sécher bien à cœur, je vais pouvoir retourner sur les avions en cours. Mais je suis comme JEF, avec de gros travaux extérieurs démarrés. J'ai cassé les escaliers d'accès à la maison au marteau piqueur, et je n'ai plus de dos !..ça coince, et j'ai du mal à rester assis longtemps à ma table.

Je ne l'ai pas fait exprès, mis la couleur existe sur cette Hudson.

polnagaillot a écrit:Merci les amis....Comme il faut laisser sécher bien à cœur, je vais pouvoir retourner sur les avions en cours. Mais je suis comme JEF, avec de gros travaux extérieurs démarrés. J'ai cassé les escaliers d'accès à la maison au marteau piqueur, et je n'ai plus de dos !..ça coince, et j'ai du mal à rester assis longtemps à ma table.

Tu as une ceinture ?

Prends soin de toi, moi aussi dos naze, reprise des soubassements et réfection de la cabane de jardin qui pourrit avec les années.. Elle a 20 ans.... tout tombe en ruine en même temps..

Jolie la Hudson.

polnagaillot a écrit:Je ne l'ai pas fait exprès, mis la couleur existe sur cette Hudson.

On se fait encore plus une idée de ce que va donner ta réalisation... Super

Merci de votre participation les amis.
@ Jeff..on a acheté une ceinture lombaire ce matin...ça va aller mieux!

Le dos, on connait tous a nos ages

la continental va être superbe, l'originale l'est déjà

.... ça avait du charme les voitures US de cette époque.... bonne fin des finitions ....
Cordialement . Pierrot .

Bon courage pour ton dos Francis
et bonne continuation à l'occasion sur tes montages

JEF37 a écrit:Pour éviter des petits crachotis  de peinture mal diluée, commence par mette une goutte de diluant ( white dans ce cas) avant de verser ta peinture puis le complément de diluant, ça permet d’avoir une peinture mieux diluée au niveau de l’aiguille. Bien sûr, la première pulvérisation autre part que sur ta maquette pour éviter d’envoyer de la peinture trop diluée..

Je fais exactement pareil    

polnagaillot a écrit:Pour les petits récipients, je garde les pots de tiramisu d'Aldi, et les pipettes en plastique que je jette ..( je sais ce n'est pas bien !)

Pour les récipitents, j'ai commencé avec des pots en verre avec un bouchon étanche histoire de conserver mes préparations :



Avec le temps, j'ai constaté que je ne conservais jamais de peinture. J'ai basculé vers des petits pots en plastique achetés "à pas cher" chez GIFI (genre 5 Euros les 10) :  



Je les nettoie après chaque préparation. Jusqu'à présent, ils supportent bien les diluants

Frédéric

Coucou.

Je suis toujours dans le vert.
ça y est, elle est finie pour la mise en peinture.
J'ai suivi au plus près les (excellents) conseils prodigués en live par Patrick. Dilution au White Spirit, comme Patrick m'a montré : quelques gouttes de peinture au fond du godet et complément au diluant. Je mélange bien avec la pipette plusieurs fois directement dans le godet.
Je suis plutôt content du résultat. 2 couches de peinture verte + 2 couches de vernis brillant avec un goutte de peinture verte + une couche de vernis brillant pur. pulvérisation d'assez loin, sans s'arrêter.
Le tout étant poncé au 4000 puis 6000 entre les couches.
Il va me rester à lustrer au chiffon doux le tout une fois bien sec.
Les images en extérieur donne la vraie couleur obtenue. J'avoue que ça me plait bien: pas de peau d'orange et un tendu sympathique.

Ta peinture est vraiment terrible Francis

Merci Yan......Je commence à peu près à savoir utiliser mon aérographe...j'ai encore des progrès à faire !

Si tu arrives seulement à utiliser ton aérographe alors moi je suis plus que novice en la matière .

J'aimerais beaucoup avoir ton talent.

goose a écrit:Si tu arrives seulement à utiliser ton aérographe alors moi je suis plus que novice en la matière .

J'aimerais beaucoup avoir ton talent.

Même si je fais de la maquette depuis.....50 ans maintenant ( ça fout le trouille ce coup d'œil dans le rétro !) C'est seulement il y a deux ans que je m'y suis mis. Je ne m'en sers que pour peindre les maquettes de voitures ....C'est comme tout, une fois que l'on sait, c'est facile. ( je n'en suis pas encore à dire ça pour moi !).....Là, j'ai bénéficié des conseils avisés de notre copain Patrick Charret, véritable virtuose de l'outil....Il suffit de visiter sa vitrine pour s'en rendre compte.

Je n'ai pas encore eu l'occasion d'aller visiter sa vitrine, mais je vais y aller jeter un coup d’œil