1/8 traction Citroën heller ( radiocommandee)

Merci pour vos commentaires.. 
Ben pour les photos 
Je prends les vignettes clicables pour les forum j'avais peur que ça fasse gros 
Je mettrai les originaux pour les prochaines.  .

J'avance doucement 
Les collages tiennent mal.. Elle est grande et tant que les côtés et le pavillon ne seront pas ensemble ça reste difficile à manipuler.. Je viens de passer au
Mastic 11 fc.. Ça restera souple pour l'assemblage et c'est solide. La colle a maquette posée hier soir n'a pas tenu.

Vous me direz si c'est mieux pour les images

Excellent travail !

A la fois sur le modèle et sur la taille et la qualité des photos.
Maintenant nous pouvons pleinement apprécier ton montage.
 

Madré ! Si on m'avais dit qu'on verrai des maquettes assemblées au Sikaflex...Alors ça !
c'est sur que c'est indestructible, mais comme tu le dis, ça reste souple..la peinture accroche dessus, c'est un plus !

Le choix du grand coffre ( hayon ) est mon préféré.

Il y a une trentaine d'années, j'ai monté pour un magasin de Tours quelques kits de l'artisan de Nantes Joël Pons, qui animait la marque Original Miniatures, les clients souhaitaient une teinte bleue, pour changer du noir

Voici sa commerciale au 1/43, la Norev n'existait pas encore..
Photos trouvées sur la toile ...





Pour le collage au Sikaflex, comme Francis, une première !!! Fallait y penser !

Bonne continuation !

Essaie la tamiya par capillarité celle qui a le bouchon vert je colle avec celle là depuis un moment et suis vraiment pas déçu

Merci pour les commentaires et les conseils.. 
Très belles les tractions au 1/43.
Je crois pas que je vais partir sur le hayon qui est très sympa en statique.. Mais l'autre permet de rouler coffre plein et ouvert..
Bon j'en suis pas là

sacré chantier
mais tu t en sort plutôt bien , cool .
pour le collage et boucher les gros trous j utilise de la cyano et du bicarbonate de soude , tu remplis a la cyano et tu soupoudre une bonne dose de bicarbonate et tu y remet de la cyano .
c est indestructible et ça s usine super bien .
le sikaflex risque de faire du retrait un jour et la ...c est la cata
autre "truc " : pour tenir les pièces ensemble sans collage il y a le scotch alu de chauffage , c est solide , et ça s enlève bien ensuite ( et 2 épaisseurs de scotch te font un bon guide pour le x acto )
pour tes pneus tu y met quelque chose dedant ?
les pneus sont creux et souples , en roulant ça risque de merdouiller .

Richard37 a écrit:Merci pour les commentaires et les conseils.. 
Très belles les tractions au 1/43.
Je crois pas que je vais partir sur le hayon qui est très sympa en statique.. Mais l'autre permet de rouler coffre plein et ouvert..
Bon j'en suis pas là

C’est sur qu'en 2 parties, c’est plus adapté pour une voiture non statique.

david26 a écrit:sacré chantier
mais tu t en sort plutôt bien , cool .
pour le collage et boucher les gros trous j utilise de la cyano et du bicarbonate de soude , tu remplis a la cyano et tu soupoudre une bonne dose de bicarbonate et tu y remet de la cyano .
c est indestructible et ça s usine super bien .
le sikaflex risque de faire du retrait un jour et la ...c est la cata
autre "truc "  : pour tenir les pièces ensemble sans collage il y a le scotch alu de chauffage , c est solide , et ça s enlève bien ensuite ( et 2 épaisseurs de scotch te font un bon guide pour le x acto )
pour tes pneus tu y met quelque chose dedant ?
les pneus sont creux et souples , en roulant ça risque de merdouiller .

C’est bien de faire ça rappel pour les pneus.
J’avais rempli ceux de mon montage avec de la pâte à modeler durcissable, certains mettent du coton.

Merci David pour les conseils

Je ne mets le Sikaflex qu'à l'intérieur.. 
Pour l'extérieur je prendrai du mastic carrosserie.. Ou la combine cyano.. Bicarbo.. 


J'avoue qu'avoir voulu la rallonger.. Je me suis un balle dans le pied,, vu la difficulté des assemblages de ces grandes pièces. 
Et faut dire que mes kits doivent bien dater les pièces sont déformées.. Ou Heller était pas au top sur ce kit. 

Bon j'avance quand même 

C'est moche.. Mais bon on en est à l'assemblage.! 

D'abord... 
Je voulais vous dire merci... Là combine cyano bicarbonate c'est énorme ! 


Bon aujourd'hui avancée sur la caisse. 
Remplissage des creux à la cyano bicarbo.. C'est dur à poncer une fois sec mais vraiment c'est top. 
Puis ponçage. 

Mastic carrosserie.. Ponçage 
Une couche d'après.. Les défaut ressortent 

Découpe du hayon. 
Ajustage de l'arrière... Ouf y'a de la marge 
Création des tours des custodes arrière ça bouche une partie des creux et ça va servir de support. 


Voilà.. Après faudra trouver des charnières adaptées... 

Bien belles avancées !

à cette échelle c’est carrément de la véritable carrosserie !

Bravo, beau travail

Complètement Pierre...C'est une travail de maquettiste qui nous rend curieux de la suite !

du travail d artiste

Merci les gars.. 
Bon ya du boulot de ponçage.. Heureusement le changement d'heure ça fait lever tôt 

belles avancées, c'est le genre de travail que j'adore , redonner des formes avec du mastic !

Toute la journée sur le hayon en deux parties. 
Je veux que ce soit ouvrant.. 

D'abord un plateau bois à l'intérieur de la partie basse.. Les couleurs et la déco,, salissure viendront après.. 


Ensuite montage de la partie haute.. Le challenge était de trouver deux charnières solides.. 
C'est fait.. 
Deux morceaux de branche de vieilles lunettes de soleil

Ça fonctionne et ça ressemble à peu près aux cgarlieres de cette époque, vissées par dessus la Carosserie. 


Bon j'arrête pour ce soir..

quel chantier , chapeau pour le travail effectué

Merci Éric.. 
J'ai attaqué le plateau du châssis.. Ben là aussi il me manque des pièces.. 
Le partie sous le capot.. Bon je vais la fabriquer.. J'ai fait un patron en papier.. 

Par contre pas de nouvelles deu Sav heller je flip un peu parceque fabriquer les ailes arrière sans le modèle là c'est chaud... 


Et pour changer un peu.. 
Je prépare une ou deux barriques.. 
Du bois, des douelles et c'est partie.. 
C'est chaud ça y'a un tas de mise en forme à faire avant d'assembler 

Mais j'aime ça.. 

De belles avancées..

Pour le SAV Ex-HELLER, ça va être chaud !!!
Quand on pense qu'en 2018, quand j'ai livré celle que je leur ai monté, il y avait une pile de boites de Traction 1/8 , pour le SAV, ils m'avaient dépanné pour ma deuxième qui avait servi temporairement de banque d'organes.. Avec le déménagement Outre-Rhin, Tout a dû être égaré......

JEF37 a écrit:De belles avancées..

Pour le SAV Ex-HELLER, ça va être chaud !!!
Quand on pense qu'en 2018, quand j'ai  livré celle que je leur ai monté, il y avait une pile de boites de Traction 1/8 , pour le SAV, ils m'avaient dépanné pour ma deuxième qui avait servi temporairement de banque d'organes.. Avec le déménagement Outre-Rhin, Tout a dû être égaré......

Ben j'aimerais bien qu'ils répondent au moins... Bon faut être patient 
Et quand il. Ne restera que les ailes arrières à préparer peindre et poser ça sera bien..

tu as super bien bossé sur ta carrosserie , c est super !
il y a un bon masticage mais poncer ça réchauffe l hivers
ce qu il y a de bien sur la 1/8 c est que le plastique est très épais , au moins ça limite le risque de casse en appuyant .
bien vu pour les charnières , ça va m être utile .
lache rien , on suit

A tu rempli le formulaire sav sur le site glow2b ?  Si oui et que tu n à pas eu de réponse essai de leur envoyer un mail en allemand avec un traducteur de texte sur internet ça le fait

Merci Laurent 
Je vais refaire un envoie au Sav. 

Oui les plastiques sont epais 
Mais comme ils sont vieux.. Ils sont plus cassants.