1/24 RENAULT ESTAFETTE GENDARMERIE 1969 HELLER Réf 70742

Mon premier montage d'Estafette Heller, la version "Gendarmerie" étant sortie en premier chez le fabricant...

La boîte...


Dommage que le dessin original de Danile Béchennec n'ait pas été retenu, il était plus dynamique...


Le contenu..
















Sur les premières séries, l'injection des grappes n'a pas été faite en Normandie, on trouve donc la grappe avec les petites pièces sous film..




Les vitrages aussi sont sous film, cela a été conservé sur les grappes injectées à Trun




La version que je choisis d'assembler est différente de ce qui est proposée dans la notice, c'est un modèle "intermédiaire" de 1969, avec le nouveau moteur ( celui de la R12 , fourni avec cette maquette ), les anciens feux AV et AR, l'ancienne calandre, verres de phares concaves, nouveau  tableau de bord, nouveau volant et commodos, gyro orange, et nouveaux pare-chocs et marche-pieds, nouvelle livrée bleue et grenade dans le drapeau français sur les immatriculations....entre autre..
Merci le Hors-série Charge Utile sur les véhicules de la gendarmerie, il m'a bien aidé..
les Estafette de gendarmerie ont reçu plusieurs évolutions au cours de leur carrière, je ferai 3 montages de cette superbe maquette..

Le montage commence...
Comme à mon habitude, je dégrappe tout...




Et les longues séances d'ébarbage et limage commencent.
Il y a peu de lignes de moulages, cette maquette est un gros cran au dessus des Tamiya, les détrompeurs sont nombreux, il est difficile d'inverser des pièces, les ajustements sont parfaits...










La version retenue a encore l'ancienne calandre, donc la baguette est celle qui a un décrochement en son milieu.
Les Estafette vitrées n'ont pas la porte du conducteur qui coulisse, il faut donc retirer le support de rétro gauche moulé avec cette baguette.
( Le kit est vraiment bien étudié pour toutes les versions possibles )

J'ai fait mon service militaire comme gendarme auxiliaire. On avait une estafette dédiée aux GA's.
J'en ai de bons souvenirs, avec un bruit moteur caractéristique mais une tenue de route aléatoire. Bon, c'était peut-être aussi dû au permis militaire tout neuf !
.....Là, tu vas me faire revivre mes 20 ans !

Pour revenir au montage, j'hallucine toujours autant devant ta technique de dégrappage intégral !.....C'est carrément un dégrappage contrôlé, pour s'y retrouver !

Ha chouette, j'aime bien les p'tits camions de ces années là.! 
Ça offre plein de possibilités.

polnagaillot a écrit:J'ai fait mon service militaire comme gendarme auxiliaire. On avait une estafette dédiée aux GA's.
J'en ai de bons souvenirs, avec un bruit moteur caractéristique mais une tenue de route aléatoire. Bon, c'était peut-être aussi dû au permis militaire tout neuf !
.....Là, tu vas me faire revivre mes 20 ans !

Pour revenir au montage, j'hallucine toujours autant devant ta technique de dégrappage intégral !.....C'est carrément un dégrappage contrôlé, pour s'y retrouver !

Je suis comme toi Francis, j'aurais vraiment peur de paumer un pièce...

[quote="JEF37"]Mon premier montage d'Estafette Heller, la version "Gendarmerie" étant sortie en premier chez le fabricant...

La boîte...


Dommage que le dessin original de Danile Béchennec n'ait pas été retenu, il était plus dynamique...


Tu as raison, de plus, si on regarde bien le chauffeur, il ressemble bien à De Funès avec une moustache...

De plus, il y avait ce p'tit clin d'œil avec la borne Michelin et la direction de Trun

Et Merd* les bleus !
Encore un panier à salade, mais c'est plus vivable sur ce forum on va plus pouvoir dépasser les vitesses autorisées !
Bonne continuation Jef

Longstreet a écrit:Et Merd* les bleus !
Encore un panier à salade, mais c'est plus vivable sur ce forum on va plus pouvoir dépasser les vitesses autorisées !
Bonne continuation Jef

Hé bé.. Oui surtout qu'il nous sort le pannier à salade juste après la Ferrari...! 

C'est sûr que c'est Defunes.. Aucun doute le clin d'œil est amusant

Un très beau montage aussi celui là. Ca va me faire plaisir de le revoir

Bonjour Jean-François.
Comme pour Christophe. Un plaisir à revoir.
Si mes souvenirs sont bons, les décalcomanies de plaques sont des MISF.
A plus.
Eric

Bon montage pour ce beau montage a venir

polnagaillot a écrit:J'ai fait mon service militaire comme gendarme auxiliaire. On avait une estafette dédiée aux GA's.
J'en ai de bons souvenirs, avec un bruit moteur caractéristique mais une tenue de route aléatoire. Bon, c'était peut-être aussi dû au permis militaire tout neuf !
.....Là, tu vas me faire revivre mes 20 ans !

Pour revenir au montage, j'hallucine toujours autant devant ta technique de dégrappage intégral !.....C'est carrément un dégrappage contrôlé, pour s'y retrouver !

merci Francis

pour tout dégrapper, je préfère opérer ainsi, c'est plus simple pour moi , sans doute déformation de plus de 30 ans de déplacements professionnels où j'emportais dans des petites boites hermétiques de quoi m'occuper dans les foyers ou hôtels, et pour ce qui est de la perte des pièces, les rares fois où j'ai perdu une pièce, c'est plus quand elles ont sauté des brucelles, au moment du collage , donc la phase d'après ! Par contre des pièces manquantes à l'ouverture d'une boite, ça j'ai davantage connu !!!!

Richard37 a écrit:Ha chouette, j'aime bien les p'tits camions de ces années là.! 
Ça offre plein de possibilités.

merci Richard, oui, il y a de quoi faire..
je rêve d'un Renault 1000kgs , et d'un J7 !!!!

fouga53 a écrit:
Je suis comme toi Francis, j'aurais vraiment peur de paumer un pièce...

Il ne faut pas avoir peur, souvent, comme j'ai répondu à Francis, c'est au moment du collage qu'on perd la pièce "sauteuse"

Et oui, sur le dessin original de D Bechennec, c'est bien Cruchot !!

blindaille a écrit:De plus, il y avait ce p'tit clin d'œil avec la borne Michelin et la direction de Trun

Tout à fait, Michel !

Longstreet a écrit:Et Merd* les bleus !
Encore un panier à salade, mais c'est plus vivable sur ce forum on va plus pouvoir dépasser les vitesses autorisées !
Bonne continuation Jef

C'est sympa de voir la vie en " bleu" à défaut d'en rose !!!!! je sors !

christophe41 a écrit:Un très beau montage aussi celui là. Ca va me faire plaisir de le revoir

Merci Christophe !

MISF a écrit:Bonjour Jean-François.
Comme pour Christophe. Un plaisir à revoir.
Si mes souvenirs sont bons, les décalcomanies de plaques sont des MISF.
A plus.
Eric

Merci Eric !

et oui, une fois de plus, tu as contribué à aider un maquettiste !!!!

Merci Eric ( Impala ) et Jean-Luc pour votre passage

polnagaillot a écrit:J'ai fait mon service militaire comme gendarme auxiliaire. On avait une estafette dédiée aux GA's.
J'en ai de bons souvenirs, avec un bruit moteur caractéristique mais une tenue de route aléatoire. Bon, c'était peut-être aussi dû au permis militaire tout neuf !
.....Là, tu vas me faire revivre mes 20 ans !

Pour revenir au montage, j'hallucine toujours autant devant ta technique de dégrappage intégral !.....C'est carrément un dégrappage contrôlé, pour s'y retrouver !

Tiens moi aussi je suis un ancien GA, contingent 92/02 à EOGN de Melun et Brigade territoriale de Caen ensuite en passant par le PSIG... et je confirme cela va aussi me faire revivre mes 20 ans au volant de l'estafette !

Je vais suivre ce montage avec une grande attention...car en plus je l'ai en stock sur mes étagères.

A bientôt !

Fabrice

Bonsoir Fabrice.
En 1992, elles devaient être très rares les estafettes.
Les trafic sont arrivés en unité en 1983, si mes souvenirs sont bons. C'était un autre monde, par rapport à l'estafette.

Ton estafette devait être un VUR. Un véhicule réformé servant d'utilitaire et n'ayant plus de capacité opérationnelle.  

Bonne continuation avec tes montages.
A plus.
Eric

MISF a écrit:Bonsoir Fabrice.
En 1992, elles devaient être très rares les estafettes.
Les trafic sont arrivés en unité en 1983, si mes souvenirs sont bons. C'était un autre monde, par rapport à l'estafette.

Ton estafette devait être un VUR. Un véhicule réformé servant d'utilitaire et n'ayant plus de capacité opérationnelle.  

Bonne continuation avec tes montages.
A plus.
Eric

Sais tu que la gendarmerie est très conservatrice..
.A Moneteau, l'ancien centre d'instruction des GA d'Auxerre, , en 1976 on avait un Citroen P45 et un GMC. Si le GMC ne servait plus ( il fallait tout de même le nettoyer et le graisser , il brillait comme un sous neuf, comme le P45 , qui servait à se rendre au stand de tir du coté de Sens;
Pour dire, j'ai passé mon permis militaire sur une peugeot 403 !! et c'est une Goelette qui servait au ramassage des poubelles.

voici un véhicule qui va me rappeler ma petite enfance.
plus tard je n'ai pas fait GA mais 10 ans de réserve opérationnelle
je me souviens que lors de l'achat de ma M201 en 99, il restait une estafette dans les garages
cette dernière n'était pas à la réforme mais en mobilisation (avec force R 2087, Simca cargo, Jeep, 4L (dont une 4x4 qui est maintenant à Melun ) et estafette )

enfin ceci dit, je partage les peur des copains quand je te vois dégrapper toute la maquette des le départ 
malgré tout, quand je vois les résultats obtenus je m'incline
bonne continuation Jean François