1/72 Yak 9 D soviet Fighter ZVEZDA

Voici une sortie qui est passé inaperçu . C'est ma première maquette de type "montage facile "
On verra bien

Ils sont bien étudiés ces kits Zvezda "sans colle "

J'ai la version 1/48 de chez eux 'mais c'est pas du sans colle ).
Bon montage Laurent

Le montage est different mais le principal est le résultat :

ça démarre très bien !

Intéressant à suivre... Une idée de la déco?

Pas de photodécoupe, ni de résine qui ne va pas ! Le pied !

Bien démarré ce cockpit.

Bon montage, Laurent !

ça démarre pas trop mal ton affaire

L'intérieur est très beau !

Salut tout le monde;

bon montage Laurent , c'est vrais que ces petits kits Zvezda sont jolis comme tout

@+mathieu

le bébé se présente bien, bonne suite

Tu commences à te faire vieux pour faire des montages faciles

Pat One a écrit:Tu commences à te faire vieux pour faire des montages faciles

Mais non ! mas non !

Parcontre , c'est une grande suprise ce type de catmo

Il n'est pas académique ce camouflage avec des tracés rectilignes...tu as trouvé des images qui le confirment ?

Je partage l'avis de Francis. Ce camo style "splinter" est suspect...

C est plutôt allemand de type de camo ?

polnagaillot a écrit:Il n'est pas académique ce camouflage avec des tracés rectilignes...tu as trouvé des images qui le confirment ?

Non, les amis , aucune photo d'ou mon inquiétude

J'ai trouvé cela ! Un camouflage "théorique"




La directive n°2389/0133 du 3 juillet 1943 donne de nouvelles instructions pour peindre les avions de guerre soviétiques:

Les surfaces supérieure et latérale de tous les avions de chasse doivent avoir deux couleurs: bleu grisâtre et gris foncé dans le même schéma;
les surfaces supérieures et latérales de tous les types d’aéronefs, mais les chasseurs doivent être camouflés en vert, brun clair et gris foncé (noir pour Il-4 et Pe-;
Les étoiles rouges sont restées dans les six mêmes positions qu’auparavant, mais ont été Accroché à un contour blanc épais et, plus extérieurement, à un mince contour rouge.
la directive s’applique aux avions neufs et à ceux des ateliers de réparation; Ce n’était pas le cas a exigé que les unités opérationnelles repeignent tous leurs avions.
La directive contenait 15 schémas de camouflage pour de nombreux types, dont un seul pour les combattants; ainsi, Lavochkins et Yaks devaient être conformes à le même modèle.

Le modèle lui-même était bien différent du camouflage serpentin de l’avion d’essai gris-gris. Les lignes affichées dans le modèle sont en forme d’éclats, Mais cela n’a pas toujours été respecté sur les vrais avions.

Selon le manuel soviétique pour la conception d’avions en bois « Projektirovanie derevjannyh samoljetov », page 355 (NKAP SSSR, Moskva, 1945), la couche la plus sombre (AMT-12) a été peint en premier, puis AMT-11 bleu-gris a été peint dessus. (cit. K. Lumppio)

La c'est du lourd , merci camarade Cis

Heureusement le forum a aussi ses bibliothécaires pour les recherches difficiles.

christophe41 a écrit:Heureusement le forum a aussi ses bibliothécaires pour les recherches difficiles.

Merci Laurent et Christophe.
C'est avant tout le fait de ne pas lâcher le morceau et retourner google dans tous les sens jusqu'à ce qu'il crache le morceau
Cela vient d'un site anglais ( évidemment ) et simplement traduit...

bravo pour le debut du montage