* 1/24 Renault R5 Alpine calberson Ragnotti Andrié ITALERI

Bonsoir Jean-Luc.
Belle suite avec tes masquages.

Pour le toit, tu n'as pas envisagé de ne pas le peindre en jaune, avant de la peindre en noir. En le masquant et le peignant directement, tu évites tout risque d'incompatibilité de peinture entre le jaune et le noir, et d'attendre que le jaune soit sec à coeur.

A plus.
Eric

François
Denis
Éric

@ Éric

je ne comprends pas bien ta question    

en fait en premier j’ai tout peint en jaune puis le rouge
ensuite masquage complet de la carrosserie pour finir par le toit en noir

Bonjour Jean-Luc.

J'évoque un constat. Je ne fais pas de véhicule automobile, mais j'ai remarqué que parfois pour ceux qui en font, des problèmes liés à la peinture des carrosseries arrivent.

Ces problèmes sont souvent dus à des réactions entre les différentes couches de peinture passées sur les carrosseries.
Une première couche d'une couleur, un masquage, une seconde couche d'une autre couleur, un masquage et voire une troisième couche d'une autre couleur. La touche finale avec une couche de vernis qui parfois déclenche une réaction en chaîne, et demande à tout recommencer.

Il semble, que l'absence de temps nécessaire au séchage à coeur de la peinture en soit la cause, ainsi que la qualité des peintures employées

Pourquoi, ne pas faire dans un premier temps, le masquage des zones couleurs secondaires directement, puis une couche de couleur, masquage de la première couche, puis passer les couleurs secondaires sur les zones protégées. Cela évite la superposition des couches de peinture, et les désagréments que cela peut poser.

En espérant, avoir réussi à expliquer ma demande.
Bonne suite.
Eric

D'accord avec Eric, j'aurais masqué le toit
Mais pour l'instant très joli travail
Bonne suite Jean-Luc

MISF a écrit:Bonjour Jean-Luc.

J'évoque un constat. Je ne fais pas de véhicule automobile, mais j'ai remarqué que parfois pour ceux qui en font, des problèmes liés à la peinture des carrosseries arrivent.

Ces problèmes sont souvent dus à des réactions entre les différentes couches de peinture passées sur les carrosseries.
Une première couche d'une couleur, un masquage, une seconde couche d'une autre couleur, un masquage et voire une troisième couche d'une autre couleur. La touche finale avec une couche de vernis qui parfois déclenche une réaction en chaîne, et demande à tout recommencer.

Il semble, que l'absence de temps nécessaire au séchage à coeur de la peinture en soit la cause, ainsi que la qualité des peintures employées

Pourquoi, ne pas faire dans un premier temps, le masquage des zones couleurs secondaires directement, puis une couche de couleur, masquage de la première couche, puis passer les couleurs secondaires sur les zones protégées. Cela évite la superposition des couches de peinture, et les désagréments que cela peut poser.  

En espérant, avoir réussi à expliquer ma demande.
Bonne suite.
Eric      

salut Éric
merci pour toutes ces explications    

c’est tout bon

le Jean-Luc a enfin compris
non dé diou

je vais serrer les fesses en espérant qu’il n’y ai pas de réactions

algeor a écrit:D'accord avec Eric, j'aurais masqué le toit
Mais pour l'instant très joli travail
Bonne suite Jean-Luc

 Alain
comme je viens de l’écrire à Éric
j’espère que je n’aurais pas de réactions

encore une boulette que j’aurai pu éviter quel idiot
maintenant j’ai plus qu’à croiser les doigts

Encore du très beau boulot tout çà !

Je regarde le masquage pour quand je serais à cette étape , avec attention, car c'est vraiment ce qui me fait le plus peur sur ce modèle !!

A bientôt

Fabrice

Hello Jean-Luc
Que de belles avancées depuis ma dernière visite !

Bonne continuation !

belle peinture de la caisse, et des roues,

Fabrice
Jean-François
Éric

avec la trouille au ventre je me suis lancé dans la dernière phase de peinture le noir du toit

masque complet sauf le toit



ensuite peinture



et après le grand moment d solitude au moment du démasquage







ouf tout c’est bien passé

la prochaine étape sera de faire les entourages des vitres pare brise et lunettes en noir mat au pinceau

très chouette boulot

Hé bien voilà, noir c'est noir

Pourquoi lés entourages au pinceau? Certes tu aurais encore du masquage à produire… mais plus de sûreté pour l’opération. En tous cas ce toit est superbe. Bonne suite Jean Luc.

Belle mise en couleur, débuts prometteurs ....

Denis
Alain
Alain
Tonton

Allwings a écrit:Pourquoi lés entourages au pinceau? Certes tu aurais encore du masquage à produire… mais plus de sûreté pour l’opération. En tous cas ce toit est superbe. Bonne suite Jean Luc.

merci Alain

tu as raison c’est la meilleure méthode
mais à chaque fois j’ai des coulures
je dois mal m’y prendre pourtant j’insiste bien avec un cure dents

c’est une étape où je ne suis jamais à l’aise
le joint du pare brise est très fin ainsi que l’épaisseur
idem pour les vitres arrière

ce que je vais faire
je passe deux fines couches de vernis TS 13
ensuite je peins en noir et si sa déborde un peu je prends un coton tige pointu avec de l’alcool à 70
et essuie le ou les débordements
je croise les doigts

beau travail,

Impala54 a écrit:beau travail,

Éric

j’ai donc fait les entourages des vitres
pas facile  
j’ai suivi les conseils de Alain  
et comme d’habitude c’est pas nickel  

c’est pas trop mal mais peut mieux faire  

j’ai commencé la pose de la déco le toit le capot le hayon et le côté de Jeannot  







comme il me restait des decalcs d’attache rapide de capot j’en ai posé



voilà pour aujourd’hui

bonne soirée à tous

très chouette

j adooore
le compartiment moteur est superbe , ta peinture et déco idem .
pour les entourages de vites je les fait au feutre indélébile , ça bave pas et tu fais ce que tu veux .
tu as reçu tes baquets ?

Denis

david26 a écrit:j adooore
le compartiment moteur est superbe , ta peinture et déco idem .
pour les entourages de vites je les fait au feutre indélébile , ça bave pas et tu fais ce que tu veux .
tu as reçu tes baquets ?

merci beaucoup David

il va falloir que j’en achète un
mais les entourages c’est vraiment pas mon truc à chaque fois c’est pas nickel
sa vient de moi je m’y prends comme un manche
et comme je ne suis pas sûr de moi et peur de foirer je fais des boulettes
comme j’ai peint à l’acrylique je vais les refaire

pour les baquets je ne sais pas où ils se promènent
malheureusement toujours rien reçu peut-être demain

ils ont été posté mardi passé dans une enveloppe a bulles bien épaisse , impossible a perdre .
et j ai bien mis l adresse indiquée ... essaye d appeler la poste pour voir , des fois que ..

Idem pour les entourages de vitres, un marqueur peinture noir est souvent efficace
Belle voiture tout de même