1/72 - DASSAULT MIRAGE III C - AIRFIX -

Merci Jean-François et Francis pour vos visites et commentaires.

J'ai pris ma décision, ce sera la décoration initialement prévue avec la planche Airfix (Immatriculation N° 2-EH - N° 30)

J'espère que l'imprimante sera à la hauteur pour reproduire mes futurs dessins.

Je vais retravailler les détails.



Bonnes maquettes.
Eric

Merci Alain et Jean-François pour ces encouragements.

Voici où j'en suis au niveau des dessins (sans idée d'échelle)



Bonnes maquettes
Eric        

Merci Jean-François, Alain, Alain et Olivier pour vos visites et commentaires.

Merci Olivier pour ta proposition. Je vais voir les résultats obtenus avec les décalcomanies MISF. Si, cela n'est pas concluant, je ferai appel à toi.

Le problème avec les décalcomanies maison, c'est que l'on n'a que deux bases. Une base blanche et une base translucide.

C'est la raison pour laquelle, généralement, j'ajoute sur le support la teinte la plus proche à la couleur de la maquette. Cela permet d'éviter les découpes au raz de la décalcomanie.
Dans le cas du mirage, le support doit être aluminium. C'est la raison pour laquelle j'ai choisi un gris très clair.



J'ai fait mes premiers essais avec cette couleur grise. Je garde cette solution pour le drapeau et l'insigne. Je vais voir ce que cela donne avec un support transparent.



Bonnes maquettes.
Eric

Merci Olivier pour ta bienveillance.

La solution d'une impression rouge sur un support transparent ne donne pas de bons résultats. Une encre translucide, sur du papier translucide, sur un fond alu, cela donne un alu métallisé rouge.

Mes petites avancées avec ce que j'ai pu préserver et utiliser.





Bonnes maquettes.
Eric

Merci Alain, Alain, Eric et Francis.

Depuis juillet, on peut penser que ce montage est à l'abandon.
Ce n'est pas le cas.

J'ai travaillé sur plusieurs projets pour obtenir la décoration désirée de ce mirage.
Ma principale difficulté résidait dans la confection des décalcomanies de couleur rouge.

Les principales difficultés de la création de décalcomanies est le choix restreint de la couleur des supports (blanc et transparent).

Je suis parti de la réflexion suivante.
Pour faire une décalcomanie classique, il faut imprimer un dessin sur l'un de ces deux supports. Puis couper la décalcomanie aux ciseaux, au plus proche du dessin pour obtenir quelques chose de correct, sans que l'on voit une partie du support non imprimé.

Pour le Mirage, comme pour le Boeing B47, j'ai trouvé la solition pour créer mes décalcomanies à la couleur désirée et avec une découpe nette.

Dans le cas présent, cela s'adresse à une forme, pour le Boeing cela se situe au niveau des lettrages.

Le principe :

C'est de découper la décalcomanie à l'aide d'un découpeur laser, sur un support de la couleur désirée.

Mode d'emploi.
Il faut imprimer une portion de la feuille de décalcomanie de la valeur et de la couleur décalcomanie



Ensuite, il faut le dessin.



La photographie suivante n'est qu'un exemple pour montrer les lignes de découpe (en réalité nous sommes dans le cadre de la première photographie avant la découpe au laser)



Le dessin est importé dans le logiciel de découpe.



Voici ce que donne, les décalcomanies une fois découpées.



La pose s'effectue comme des décalcomanies classiques.





Ce procédé m'offre de nombreuses possibilités dans le domaine de la pose de décalcomanies. Il ne permet pas tout, mais il évite les problèmes de silvering et offre une option plus proche de la réalité.

Bonnes maquettes.
Eric:D