1/400 PETROLIER RAVITALLEUR D'ESCADRE "LA SEINE" A627 HELLER

J'attends avec impatience les hublots "graphiques" de remplacement.
Lesquels, à n'en pas douter, feront plus réalistes que des trous comblés à la colle blanche...

Merci Francis, Jean-François, Alain et Alain pour ces nouveaux passages sur ce montage et vos commentaires qui indique que vous avez compris ma démarche "maquette au sein d'un forum".

je ne garde pas tout pour moi.

Aujourd'hui, plusieurs choses.

Comme je l'ai déjà indiqué, le montage n'a pas de ligne directrice. Je pioche mes sujets en suivant mon humeur et mes envies.

Je commence par présenter les baignoires que je vais refaire. J'ai détruit celles de la maquettes pour deux raisons. La premières, c'est qu'elles ne doivent pas dans le même axe perpendiculaire à l'axe du navire. La seconde, car les baignoires sont surélevées par rapport au pont et sont posées sur une base métallique en étoile.

Ces photographies attestent de la surélévation de la base de la baignoire, au niveaux des rambardes, et la présence de vide sous celle-ci.




Le croquis apporte les éléments nécessaires à la compréhension de la conception du support entre le pont et la base de la baignoire.



Voici ce que cela donne en 3D.






La suite de la suite porte sur le brise-lame.

Une particularité pour celui-ci, car il n'est pas présent sur les croquis du SHD, en ma possession.



Heller a représenté ce brise-lame. Il existe.



Mais, il faut le refaire, car il a mal été représenté. Cette pièce aurait du être fait de manière indépendante.

Sur la maquette, la pièce est massive, et présente un angle droit par rapport au pont, au lieu d'un angle aigu.



La solution. C'est de le supprimer, puis de le refaire.



En résumé.

Pour l'instant; par rapport à une sorite de boite, les éléments suivants ont été repris.



Bonnes maquettes.
Eric          

Comme toujours j'adore te lire Eric tout est si facile et intéressant en suivant ton post. Un grand bravo c'est vraiment super

Décidément, Eric, que vas tu laisser de la base Heller ?....

Wouah tu pinailles, j'ai mis du temps à voir pour le brise-lame mais tu as raison il n'est jamais perpendiculaire au pont
Bon courage !

Au final quand on verra les deux maquettes ( Saône et Seine) côte à côte, elles ne se ressembleront plus...

Si le brise lame Heller est perpendiculaire au pont, c'est sans doute pour éviter un moule à tiroir, ainsi le démoulage est bien plus aisé. Tu as tout à fait raison, il fallait que cette paire de pièces soit indépendante, mais on augmente les coûts... C'est bien plus facile de nos jours avec les moules créés en 3D.

Bonne continuation, je prends note pour la mienne !

Merci Antoine, Francis, Alain et Jean-François pour ces nouvelles visites. Ce montage vous plait, j'en suis heureux.

J'ai passé ma soirée d'hier à tenter de trouver de la documentation supplémentaire au niveau des brise-lames.

J'ai découvert, que heller a fait deux versions du pont de proue.
La première version de la Seine de 1967, était conforme au plan du SHD. Sur celui-ci, comme je l'ai indiqué hier, il n'y a pas de brise-lame.

j'ai trouvé sur l'internet un montage où ce brise-lame n'est pas présent sur la maquette.
Surpris par cette absence qui n'est pas l'oeuvre de son auteur, j'ai vérifié le plan de la Seine. J'ai eu cette maquette alors que je devais avoir une dizaine d'années et que j'ai toujours gardé le plan.

Le brise-lame n'est pas représenté.
Cela indique que celui-ci a été créé après la première édition de la maquette. L'erreur de l'absence de brise-lame a dû être réparée.


Plan de la première édition en ma possession, où le brise-lame est absent.



Voici un extrait de montage d'une première version découvert sur l'internet (merci à son auteur)



Aujourd'hui, j'ai travaillé sur ce brise-lame.

J'ai cherché sur les photographies en ma possession. J'ai relevé les particularités des pièces.

J'ai dessiné en 2D, puis j'ai travaillé en 3D.



Pour la 3D, s'agissant d'un dessin simple et à mon niveau, j'ai utilisé Thinkercad.

Voici le résultat.



Bonnes maquettes.
Eric        

Alors là, on est au jeu des 7 erreurs sur cette maquette !

Sans doute vas-tu découvrir grâce à ton plan de montage conservé, d'autres modifications.

Bonne continuation, je garde mon fauteuil pour la suite !

JEF37 a écrit:Alors là, on est au jeu des 7 erreurs sur cette maquette !

Sans doute vas-tu découvrir grâce à ton plan de montage conservé, d'autres modifications.

Bonne continuation, je garde mon fauteuil pour la suite !

Bonsoir Jean-François.
Merci pour ta visite
Je vais poser la question à ce sujet.
Je sais que le Foch et le Clemenceau ont eu des coques différentes en fonction des années (Je n'évoque pas le pont d'envol)

A plus.
Eric

JEF37 a écrit:Alors là, on est au jeu des 7 erreurs sur cette maquette !

Sans doute vas-tu découvrir grâce à ton plan de montage conservé, d'autres modifications.

Bonne continuation, je garde mon fauteuil pour la suite !

Oui mais au jeu des sept erreurs Eric en trouve onze

Je garde mon fauteuil également, c'est très instructif
Là le brise-lame a une gueule de brise-lame

Merci Alain pour cette nouvelle visite.

Comme je l'ai indiqué, je pique mes sujets sur ce navire comme je le veux.

Dans le domaine des moyens de sauvetages, dans un premier temps "La Seine" et "La saöne" ont été équipées de radeaux rectangulaires de couleur orange et bleu.

Lors d'une modernisation, les navires ont été équipés de containeurs de sauvetage gonflable de couleur blanche.

Comme la maquette de "La Saône" sera "sortie de boite" avec les canot rectangulaire, "La seine" sera équipée des containers de couleur blanche.

Version radeaux :



Version containers :



Grâce à l'aide de Blindaillle, j'ai les plans de container de l'époque.



Je pense qu'aujourd'hui les coques sont plus simples dans leur renforcement.

en 3D cela donne ceci.





Il ne faut pas croire, qu'au 1/400 tous les détails seront là. Un container à cette échelle fait 4.35 mm

Bonnes maquettes.
Eric        

Ah oui les " Bombard " c'est pas gros à l' échelle !

De sister-ship au début du montage tes deux bâtiments n’auront plus grand chose de comme à la fin du projet.
Quel travail de recherche !
Comme tous je suis esbaudit

C'est sympa cette idée de faire deux bâtiments identiques et différents
Je n'avais pas saisi le contexte
je dois être fatigué
Bonne continuation Eric

Encore du beau boulot de dessin, conception et d'imprimerie Eric, tu ne t'arrêtes jamais. Ta tête doit être constamment en ébullition à cogiter sur tes montages
Bon courage pour tes travaux et vivement las suite de ce post... Bravo

Bonjour Eric,

Je reprends avec intérêt ce superbe montage

..... que de travail Eric , perso je ne connais rien en bateaux , il me semble que le ravitailleur la Seine a terminé sa vie d'active il n'y a pas si longtemps ? .... bonne continuation dans ton chantier naval
Cordialement . Pierrot .

Bien vu tes Bombard, si tu en ouvres un gardes moi les rations de survie incluses c'est délicieux...

Encore des améliorations sympas !

Merci François, Alain, Manu, Antoine, Michel et Alain pour ces nouvelles visites sur ce montage.

Merci Pierrot pour ce premier commentaire sur ce montage. C'est sympa. N'hésite pas à revenir.

Effectivement, les "bombard" comme vous les nommez, ne seront pas bien grands.

Le comparatif "sortie de boite" et "Amélioré" va être visuellement évocateur.  

Aujourd'hui, comme hier, du dessin.

Pour compléter la présentation d'hier, j'ai travaillé sur les supports des containers.

Dans un premier temps, le support double.
Voici les plans. Je ne suis pas rentré dans le détail, car au 1/400, je ne sais pas ce que cela va donner.








Mon second travail port sur un dévidoir.

Le voici sur le navire.



Son plan.



Sa conception en dessin 3D, au 1/10 et au 1/400 pour la petite tache noire.



La version au 1/400  agrandie.



Demain, si tout va bien, il devrait avoir au programme de l'impression 3D au menu.

Bonnes maquettes.
Eric          

que de recherches de créations en dessins et d’impressions à venir

un grand bravo à toi Éric

Bonsoir Eric.
Je découvre ton nouveau projet, qui est fort bien intéressant une fois de plus. Tu nous mène pas en bateau avec cette construction !
l'étiré en façon de chevilles et son execution est très bien pensé. Moi qui suis menuisier je n'y ais jamais pensé à la pratiquer en maquette.
Bonne continuation sur ce futur chef d'oeuvre  !

Toujours une technique aussi artistique qu’élaborée. Je suis fan.

Allwings a écrit:Toujours une technique aussi artistique qu’élaborée. Je suis fan.

Et tu n'es pas le seul