* Fil rouge 2024 / 1/24 Renault 4CV Heller - FINI

Yes merci

C'est une sage décision que d'avoir repris le ponçage car ce défaut aurait été comme le cheveu sur la soupe, sinon le vert amande est vraiment dans les tons

Bonne reprise, Fred

Francis a raison, toujours demander à notre ami G..gle de l'aide, par des images, cela permet de voir si certaines lignes sont des lignes de moulage, ou des lignes existant en réalité. L'aide d'un crayon de papier sur la carrosserie vierge de toute couche d'apprêt est déjà une phase efficace.

Bon courage !

blindaille a écrit:C'est une sage décision que d'avoir repris le ponçage car ce défaut aurait été comme le cheveu sur la soupe, sinon le vert amande est vraiment dans les tons

Autant essayer de faire le mieux possible, tant qu'il est possible de reprendre... Et puis j'apprend

JEF37 a écrit:Bonne reprise, Fred

Francis a raison, toujours demander à notre ami G..gle de l'aide, par des images, cela permet de voir si certaines lignes sont des lignes de moulage, ou des lignes existant en réalité. L'aide d'un crayon de papier sur la carrosserie vierge de toute couche d'apprêt est déjà une phase efficace.

Bon courage !

Je commencerais par ca sur mon prochain montage ^^
Merci à toi

morfredus a écrit:
Merci à toi

De rien

pour exemple

Oui effectivement ca ressort super bien, merci Jef, je sais par quoi je vais commencer mon prochain montage

morfredus a écrit:Oui effectivement ca ressort super bien, merci Jef, je sais par quoi je vais commencer mon prochain montage

C'est le but d'un forum que de donner ses astuces, les garder pour soi ne sert à rien !

Il est certain qu'en publiant ici mon avancée et en lisant les conseils, j'ai progressé bien plus rapidement qu'en restant dans mon coin ^^

On est tous passé par la Fred, reprendre est parfois peu encourageant mais le résultat final en est toujours plus valorisant
Bonne continuation

Tu as vraiment bien fait de reprendre ton masticage.
Bonne suite.

Je pense qu'il n'est jamais inutile de commencer à l'ouverture de la boite, par une observation de la maquette.
Par exemple, sur le FORD 1950, ce que j'avais pris pour une trace de moulage est en fait un pli dans la tôle de l'arrière de la cabine.
La différence pour ce camion, par rapport à la 4CV, c'est que la face avant est faite de tôles jointives. Dans ce cas, il ne faut pas mastiquer, mais affiner et bien ébavurer les joints.

capitaine Conan a écrit:On est tous passé par la Fred, reprendre est parfois peu encourageant mais le résultat final en est toujours plus valorisant
Bonne continuation

Oui mais ca fait progresser Merci à toi

Allwings a écrit:Tu as vraiment bien fait de reprendre ton masticage.
Bonne suite.

Oui, j'ai refait la peinture, c'est bien mieux effectivement.
Maintenant j'attends que ca sèche.

morfredus a écrit:Il est certain qu'en publiant ici mon avancée et en lisant les conseils, j'ai progressé bien plus rapidement qu'en restant dans mon coin ^^

Cela veut dire que le forum fait son boulot.
Comme aucun d'entre nous ne vient ici, juste pour dire, "c'est moi le meilleur"...Les échanges sont efficaces !  

Jolie couleur et belle reprise de ton ponçage. Ca prouve ta volonté de produire des réalisations de qualité pour notre plus grand plaisir.

polnagaillot a écrit:
Comme aucun d'entre nous ne vient ici, juste pour dire, "c'est moi le meilleur"...Les échanges sont efficaces !  

Il n'y a pas de meilleurs, ici, du moins les gens sont humbles et aucun ne frime !

Ce qui fait la grandeur de chacun, c'est le sens du partage et de l'entraide ainsi que de savoir accepter les conseils constructifs !

polnagaillot a écrit:

morfredus a écrit:Il est certain qu'en publiant ici mon avancée et en lisant les conseils, j'ai progressé bien plus rapidement qu'en restant dans mon coin ^^

Cela veut dire que le forum fait son boulot.
Comme aucun d'entre nous ne vient ici, juste pour dire, "c'est moi le meilleur"...Les échanges sont efficaces !  

Je confirme, c'est en plus un plaisir que de venir intervenir sur les différents sujets en cours.

christophe41 a écrit:Jolie couleur et belle reprise de ton ponçage. Ca prouve ta volonté de produire des réalisations de qualité pour notre plus grand plaisir.

Merci, je tente effectivement d'être un peu meilleur a chaque fois.

JEF37 a écrit:

polnagaillot a écrit:
Comme aucun d'entre nous ne vient ici, juste pour dire, "c'est moi le meilleur"...Les échanges sont efficaces !  

Il n'y a pas de meilleurs, ici, du moins les gens sont humbles et aucun ne frime !
Ce qui fait la grandeur de chacun, c'est le sens du partage et de l'entraide ainsi que de savoir accepter les conseils constructifs !

C'est tout a fait vrai, de toutes façons, à nos âges le concours de qui à la plus grosse.... c'est de l'histoire ancienne

Bien la carrosserie sèche, c'est en bonne voie je ne veux pas y toucher tant que ce n'est pas sec a coeur... Je ne referais pas l'erreur.
Du coup j'avance sur d'autres partie du montage et lorsque j'ai voulu mettre les sièges en place, et que j'ai assemblé la banquette arrière, je me suis rendu compte d'une différence de teinte entre la banquette et la plage arrière comme vous pouvez lz constater :

C'est évidemment dû a une mauvaise utilisation de l'aérographe de ma part (J'ai une telle marge de progression encore . Et comme je venais de le nettoyer pour ce soir, je repasserais un coup d'aérographe demain.
Sinon le châssis vas bien :

Bonne nuit tous le monde.

Tu as bien fait de reprendre les lignes de moulage Fred.
elle seras que plus belle.
Bonne continuation!

C'est beau !
Il va te falloir "mater" ce joli beige. Les sièges de la 4CV sont en tissu, et ne peuvent avoir un aspect brillant....

Pluchon a écrit:Tu as bien fait de reprendre les lignes de moulage Fred.
elle  seras que plus belle.
Bonne continuation!

Oui sans aucun doutes

polnagaillot a écrit:C'est beau !
Il va te falloir "mater" ce joli beige. Les sièges de la 4CV sont en tissu, et ne peuvent avoir un aspect brillant....

Alors ca je ne sais pas faire, allez hop --> Google a l'aide

Beau travail, pour les sièges, sur la 4CV de mon enfance les sièges étaient beiges clair avec de fines rayures de deux couleurs gris et rouge mais pas sur, par contre ils étaient brillants car recouvert d'un pu...n de plastique qui te gelait l'hiver et te cramait les cuisses l'été

J'ai souvenir que dans la 4CV de mon papa, les sièges étaient en tissu uni gris clair, et poussiéreux, vu qu'elle ne servait plus.
Sinon, pour mater ta peinture, si tu le souhaites, rien de plus simple : un coup de vernis mat.
Attention d'utiliser un vernis en accord avec la peinture.
Comme je pense que tu as utilisé une peinture acrylique, il faut un vernis également acrylique.

polnagaillot a écrit:
Attention d'utiliser un vernis en accord avec la peinture.
Comme je pense que tu as utilisé une peinture acrylique, il faut un vernis également acrylique.

On ne peut dire mieux.

Bon courage pour la suite Fred.

polnagaillot a écrit:J'ai souvenir que dans la 4CV de mon papa, les sièges étaient en tissu uni gris clair, et poussiéreux, vu qu'elle ne servait plus.
Sinon, pour mater ta peinture, si tu le souhaites, rien de plus simple : un coup de vernis mat.
Attention d'utiliser un vernis en accord avec la peinture.
Comme je pense que tu as utilisé une peinture acrylique, il faut un vernis également acrylique.

La seule diapo que j'ai où l'on voit un peu les sièges, et sur que c'était recouvert d'une saleté de plastique mais peut-être rajouté pour protéger aux dire de ma maman et voiture arrivée le 1er avril 58 et moi le 22 du même mois

algeor a écrit:Beau travail, pour les sièges, sur la 4CV de mon enfance les sièges étaient beiges clair avec de fines rayures de deux couleurs gris et rouge mais pas sur, par contre ils étaient brillants car recouvert d'un pu...n de plastique qui te gelait l'hiver et te cramait les cuisses l'été

Ah la protection des sièges... c'était fait pour durer

polnagaillot a écrit:J'ai souvenir que dans la 4CV de mon papa, les sièges étaient en tissu uni gris clair, et poussiéreux, vu qu'elle ne servait plus.
Sinon, pour mater ta peinture, si tu le souhaites, rien de plus simple : un coup de vernis mat.
Attention d'utiliser un vernis en accord avec la peinture.
Comme je pense que tu as utilisé une peinture acrylique, il faut un vernis également acrylique.

Oui sage conseil, ca m'évitera des déboires

Allwings a écrit:

polnagaillot a écrit:
Attention d'utiliser un vernis en accord avec la peinture.
Comme je pense que tu as utilisé une peinture acrylique, il faut un vernis également acrylique.

On ne peut dire mieux.
Bon courage pour la suite Fred.

Merci

algeor a écrit:

polnagaillot a écrit:J'ai souvenir que dans la 4CV de mon papa, les sièges étaient en tissu uni gris clair, et poussiéreux, vu qu'elle ne servait plus.
Sinon, pour mater ta peinture, si tu le souhaites, rien de plus simple : un coup de vernis mat.
Attention d'utiliser un vernis en accord avec la peinture.
Comme je pense que tu as utilisé une peinture acrylique, il faut un vernis également acrylique.

La seule diapo que j'ai où l'on voit un peu les sièges, et sur que c'était recouvert d'une saleté de plastique mais peut-être rajouté pour protéger aux dire de ma maman et voiture arrivée le 1er avril 58 et moi le 22 du même mois  

C'est cool d'avoir ce genre de souvenir et la photo qui va avec, merci de l'avoir partagé avec nous.

Jolis sièges, Fred !

algeor a écrit:

Jolie 4CV gris Pompadour !

Mes parents en avait une de la même teinte mais plus récentes ( jantes pleines de Dauphine )