Fil rouge 2024 1/25 Ford '50 Pick up Monogram

y a un boulot de dingue pour ce compartiment moteur, tu laisseras le capot ouvert j'imagine, que l'on puisse admirer

Merci aux Eric et à Jef de vos interventions.
@ Eric ( Impala ), le capot moteur ne sera pas installé en place. Je vais voir pour le poser, sur des tréteaux ou une palette..
Si je le colle ouvert, il va cacher une partie de la cloison moteur, que je me suis acharné à détailler ....

Coucou les copains !
Je suis dans la mécanique.....Déjà que je n'avance pas vite ! là ça ralenti encore avec tous ces détails.....J'ai installé le support de la batterie maison. Il va falloir le détailler avec ses cables de branchements.
Les accessoires sur le moteur restent à patiner.... Et puis tout le reste à finir !

Allez courage et attention aux fils a mettre sur les bonnes couleurs ...

TontonCharli a écrit:Allez courage et attention aux fils a mettre sur les bonnes couleurs ...

J'ai trouvé la solution : La batterie sera retirée

Ne pas mettre la batterie et les fils qui pendouillent est une super bonne idée

J'adore , vraiment ,tout les détaille que tu rajoute , la peinture et la patine , je suis fan.

jarvice a écrit:J'adore , vraiment ,tout les détaille que tu rajoute , la peinture et la patine , je suis fan.

Tout à fait d'accord, ça déchire grave !

1000 mercis Michel, Jarvice et François, .....
Il est des maquettes comme ça qui inspirent...Alors j'en profite !

Bravo Francis.
Ton moteur est bien logé et bien peint.

je suis baba devant ton pick-up et l'avance du compartiment moteur

Sympas vos commentaires , Cyrille et Eric, merci !
J'ai attaqué la fabrication de la tête de Delco et ses 9 câbles !
J'ai utilisé un tube de plastique glané dans le stock de profils Evergreen. Repercé car trop petit. J'y ai inséré plus collé à le colle 21 des sections de fil de plomb....Je pense que ça fera illusion.





Plus je consulte les photos, plus je me dis qu'il reste beaucoup de travail !

C'est un travail de OUF sur un aussi petit diamètre

Une fois la carrosserie mise en place on se rend compte que le moteur remplie bien l'espace. Beau début de trravail sur ta pelote de laine!
tu vas faire la cloison pare feu en rouge comme sur la photo ?
Bonne continuation.

Hello, je ne savais pas qu'il y avait d'autres endroits du forum pour suivre des montages..

et je découvre celui-ci, très beau travail et ça avance bien!
J'adore la carrosserie et son vieillissement

Salut Francis,
Ca prend bonne tournure. J'aime beaucoup la transition marquée entre la peinture verte et la zone rouillée. C'est très réussi. Par contre, sans batterie, ton pick up ne va plus démarrer!

Fait gaffe à l'ordre de branchement sino ça va pas démarrer .
Beau travail

Faut pas se louper avec le sens des divers câbles autrement .... quoique je me demande si beaucoup feront des remarques sauf : "que c'est beau".

Hello,

Le fil vert sur le bouton vert

Beau travail

TontonCharli a écrit:Faut pas se louper avec le sens des divers câbles autrement .... quoique je me demande si beaucoup feront des remarques sauf : "que c'est beau".

C'est aussi mon avis.
Devant la sophistication et la débauche de détails si bien faits, je doute qu'on s'arête à l'exactitude de l'arrangement des fils

Merci à vous tous les copains , qui venez commenter mon humble travail !

1.5.4.2.6.3.7.8.....Bon, d'accord, mais où est la borne 1......et savoir si c'est un moteur qui tourne à droite ou à gauche....

Coucou ! une heure et demi plus tard, passée sur le FORD, j'ai fais çà.
Le début du détaillage de la cloison moteur,

Bonsoir Francis.
Ta peinture sur la cloison rend bien, très bon choix.
Les pièces du moteur prennent place.
Courage avec tes fils....

Bon choix pour la cloison L'effet rouille est parfaitement maitrisé. Tout en étant corrodée la cloison n'est pas une ruine.
Bonne chance avec ton jeu du labyrinthe.

Merci, Christophe et Cyrille...La peinture de cette paroi est un travail maison.
La base en apprêt gris ( Tamiya Primer L ) est recouvert de Noir mat Humbrol. Suivent deux couches diffuses de marron et de rouge Enamel également.
Après un drybrush de gris clair très léger sur les reliefs,
Une expérience de peinture à l'huile " de terre d'ombre brulée " passée à l'aérographe, vient ensuite. Période de séchage....
Ce n'est pas fini, j'ai passé alors un jus Citadel acrylique Sepia.
Je termine avec des dépôts dans les recoins de peinture AK Enamel effet rouille ( pinceau très fin )...Voilà, voilà.
Rien de bien compliqué, c'est juste un peu long....

Bravo Francis !

C’est chronophage mais ça en vaut la peine !