Estampes japonaises : Mitsubishi zéro au 1/48

Fogg a écrit:Bonjour Francis,
oui, je peins directement sur la résine, mais c'est effectivement peut être mieux avec une couche d'apprêt. ma seule crainte est que l'apprêt empâte un peu les détails car je ne suis guère doué avec les bombes de peinture...

C'est vrai qu'il faut avoir la main légère, mais c'est en faisant qu'on apprend...

Certainement.
La suite de la peinture de mon type 21 :  aujourd'hui opération masquage pour peindre les bandes jaunes sur la dérive et la rouge de la cellule (c'est d'un long le masquage...) Et mise en peinture :



Après séchage, enlèvement des caches :






et début de masquage des verrières :



C'est tout pour aujourd'hui.

Bonjour,
J'ai décidé d'installer des canons métalliques et, pour changer des habituelles aiguilles de seringues, j'ai puisé dans mon stock de raccords électroniques. J'ai plusieurs calibres de raccords, il suffit de trouver le bon. Eureka! :





Naturellement, ils sont trop longs et très difficilement coupables. ce sera donc la cellule qui sera travaillée (dans le sens de torturée) ; il s'agit de creuser dans le plastic intérieur du capot, un emplacement pour y glisser la partie dorée jusqu'à ne laisser sortir que la bonne longueur de canon :


Si, cela se fait, en y allant dououououcement et en prenant grand soin de rester parfaitement horizontal pour le pas percer le  dessus du capot ce qui reviendrait à réduire la maquette à néant...

On glisse ensuite les canons dans leur logement munis d'un point de colle 21 à l'extrémité dorée et le tour est joué :


Les canons en place :


Vue générale :

Pendant que le moteur et son capot sèchent, j'ai peint les verrières :


Et l'hélice et sa casserole . Attention, sur ce modèle, les pales d'hélice coté pilote sont peintes en noir mat alors qu'elles sont alu à l'extérieur...


C'est tout pour l'instant.

Intéressant cet épisode de pose des canons... du jamais vu en ce qui me concerne... en tous cas avec ce matériel "non coupable"...
:18a: pour ces photos, Philippe !

Merci de ton intérêt Mymy.

un tres joli travail de précision! Compliments messire Fogg.

je vous regracie messire Alain...

Mise en place du viseur, puis du pare brise de l'avion . Peinture des lignes d'antennes en jaune:


Le pilote a fini par rejoindre son siège


C'est tout pour aujourd'hui.

Merci Fanfan San!
Mais hélas, je m'aperçois en essayant l'hélice que la pièce représentant le démarreur n'est pas la bonne! Trop longue!, je me suis planté! une erreur de débutant!, Mais, au lieu de faire sepuku, la honte au front, j'ai démonté tout l'avant de l'appareil : capot, moteur, arrachage de la mauvaise pièce ; j'en ai profité pour redonner un coup d'alu par brossage à sec sur les cylindres, peinture de la bonne pièce et mise en place, puis recollage du capot et j'attends que cela sèche.

Fogg a écrit:
C'est tout pour aujourd'hui.

C'est déjà pas mal Philippe... + ce que tu as été obligé de refaire, je trouve que tu as bien bossé...  !!

ca existe les malédictions dans la mythologie japonaise.....??
Parce là...tu en es victime....
Bon courage pour la suite mon Philippe.....

L'avion avec la mauvaise pièce (elle ressort trop vers l'avant, l'hélice est trop en avant du moteur) :


Le même avec la bonne pièce (plus courte, en bleu ; la casserole d'hélice rentrera correctement dans le capot moteur) :

Bien entendu, je n'ai pas fait que cela, j'ai également monté les trains et installé les durites correspondantes à ma doc, car sur le plan, rien n'est noté...

Le réservoir ventral a été installé ainsi que la roulette de queue, la crosse d'apontage et les feux de positions après peinture...
Vue générale de l'appareil sur le pont d'envol de l'Akagi :

Cette fois-ci c'est bien tout.
Plus de maquettes pendant deux jours, demain je serais au Mans, en dédicace, deux jours, à la 25ème heure du livre. je pourrai reprendre lundi après midi, tout sera bien sec...

Super ces raccords pour les canons... je trouve que ça rend même mieux que les aiguilles

Ah on a failli avoir un Hybride de A6M2/A6M3 (voir A6M5) ,mais tu as super bien rattrapé le coups ( perso je n'avais pas fais attention au réducteur )

jolie peinture bravo a toi pour ce montage

Bonjour,

Wow ! J'ai raté quelques étapes ici  

Je ne suis pas un grand fan du zero mais ta maquette s'annonce très belle

fouga53 a écrit:Super ces raccords pour les canons... je trouve que ça rend même mieux que les aiguilles

C'est vrai que les aiguilles sont sympa au 1/72 mais un peu limite pour du 1/48.

Frédéric

Ca dépend de la grosseur de l'aiguille, avec des trocarts ça devrait le faire, mais comme j'ai de quoi armer une ribambelle d'avions...

Après avoir glissé des morceaux d'aiguilles de seringue dans les trous des bords d'attaque des ailes pour figurer les canons, posé l'hélice et la verrière, j'ai attaqué les décalcomanies :

Pour l'instant ça sèche, d'autres photos demain, avant l'installation d'une légère patine...

Allez, en vrac et en attendant la suite :

Il est superbe ton Reisen mon Philou !
Juste un truc l' hinomaru de fuselage ne devrait pas être cerclé de blanc (apparait à la mi 42 bataille de Midway)

Bon a part cela ( et il n'yen à pas beaucoup qui vont le remarquer) il est vraiment superbe !
BANZAÏ !

Et bien...