Vought XF8U-3 CRUSADER III V-401 [1/72 - Anigrand]

Merci Antoine.


Collage à l'époxy (genre Araldite) et saucissonnage aux élastiques, et toc !  1h30 de séchage et miam.

Bonjour Rainbow,

Merci pour ce tuto superbe! Tu as franchi une belle étape! J'apprécie ton gros travail sur l'entrée d'air et les fans du réacteur! Voilà qui va donner un résultat hyper réaliste une fois la maquette finie!

BRAVO!

Bonjour,

Thank you.

Revisite sous l'aile car c'est franchement décalé, donc table rase et je pioche à nouveau dans le rabiot F-8E Academy.





Conduites et câblage en fil d'étain ou cuivre ou plastique.

Mais au fait, c'est de quelle couleur cette partie ? Zinc chromate, blanc, métal naturel ?


@+

Après ce triturage de résine, repos avec interlude planplan  


Comparaison F8U-1 vs F8U-3,c'était comme un nouveau jet, grosso modo la taille du F4H son rival direct:






Gros bouzin le machin moulto-rapido !


D'ailleurs faudrai que je le compare avec le Phantom Revell. 
Le F4H-1 c'est dans mais projet aussi, à très long terme. 


Comme l'on sait c'est le Phantom II biplace qui emporta le marché.


Extrait du Fana n°494:



Bonus, les hypothétiques versions biplaces, tandem ou côte-à-côte:






Good night.

Bonsoir,





Conduites et câblage en fil d'étain ou cuivre ou plastique.

Mais au fait, c'est de quelle couleur cette partie ? Zinc chromate, blanc, métal naturel ?

















Un sacré sac de noeuds ! Puits du prototype XF8U-1 restauré zinc chromate et alu, je pense rester sur du blanc pour l'ensemble.
http://warbirdsnews.com/warbirds-news/museum-flight-unveils-xf8u-1-crusader.html


En fournitures j'ai surtout employé le cuivre et l'étain, plus malléables.


@+

Olivier

Bonjour,

Mise en place à la cyano de la lèvre alu:

J'en ai profité avant pour rectifier légèrment l'inclinaison du nez.

Préombrage/ zinc-chromate Gunze/ re-préombrage.....sera recouvert de blanc Alclad.


Pâturage, labourage puis ponçage:
Touts les repiques sont peintes aux acryl ou feutres (facile sur du blanc).


Puits gauche et caisson sous l'aile:


Puits droit:




@+

Olivier

Bonsoir,

Merci.
Pas loin du printemps, c'est la travaux de jardinage le WE.  

Plus beaucoup de temps pour la maquette, ça avance tout doucement...

Voici un joyeux mic-mac de résine, découpes des 4 volets séparés + les bords d'attaque en double-bec.



A noter une dissymétrie d'1mm sur le caisson d'extrados (pointillé), entre longueurs des parties mobiles on constate aussi des écarts; et les différences de tailles avec le F-8E 'classique'.

Se sera donc configuration au sol tout baissé sauf l'aile et les ailerons.

Quel boulot !!! Je suis impressionné, il va être superbe, Bravo !!!

Il va être superbe, toutes ces modifs vont payer à la fin, courage!!!!!!

Slt Olivier,

Tu nous gratifies encore d'un super montage ultra détaillé, j'adore

Bonne continuation

Je vais retourner à mes Lego, c'est moins dur.

Bonsoir,

Petites ouvertures sur les côtés du fuselage (des ouies pour le réacteur ?), la plupart du temps ouvertes sur les photos donc on creuse.







Nouveaux rajoûts sur sous l'aile:

Je te félicite pour le travail que tu fournis ,c'est magnifique.
Bonne continuation