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FOKKER E.III - revell 1/72 - dernier montage
5 participants
FOKKER E.III - revell 1/72 - dernier montage
Bonjour de reviens après quelques mois d'absence. 













Stefblondie52- Messages : 140
Date d'inscription : 12/11/2016
Age : 51
Localisation : haute marne
Re: FOKKER E.III - revell 1/72 - dernier montage
Sacré sac à Ficelles surtout pour un monoplan !
C'est le Eduard au 1/48?
C'est le Eduard au 1/48?
Longstreet- Messages : 12612
Date d'inscription : 25/05/2014
Age : 62
Localisation : Pontgouin ( 28 )
Re: FOKKER E.III - revell 1/72 - dernier montage
Non revell au 1/72
Stefblondie52- Messages : 140
Date d'inscription : 12/11/2016
Age : 51
Localisation : haute marne
Re: FOKKER E.III - revell 1/72 - dernier montage
Welcome back
!
Jolie maquette !
Tu peux nous en dire plus sur l'appareil (j'dis pas ça parce que je suis ignare sur cette période, hein
?!).
Frédéric

Jolie maquette !
Tu peux nous en dire plus sur l'appareil (j'dis pas ça parce que je suis ignare sur cette période, hein

Frédéric
Sukhoi-88- Messages : 3627
Date d'inscription : 06/03/2018
Age : 51
Localisation : Vosges-88
Re: FOKKER E.III - revell 1/72 - dernier montage
Il s'agissait de la version la plus courante de ce type d'appareils et il était le premier avion de chasse produit en série au monde à disposer d'une mitrailleuse synchronisée qui tirait à travers l'hélice.
Le premier vol de cet avion développé par Anthony Fokker eut lieu en 1915 et il commencèrent à être livrés aux unités en août de la même année. Il connut un grand succès auprès des pilotes, qui attendaient avec impatience d'en être pourvus, et il était alors nettement supérieur aux appareils alliés qui parlèrent alors de Fokker Scourge, le "fléau Fokker". Entre septembre 1915 et août 1916, 258 exemplaires au total sortirent de l'usine de Schwerin et c'était alors le premier appareil arrivé en nombre suffisant sur le front pour constituer des unités homogènes de chasseurs.
Il atteignait une vitesse de 150 km/h
Le premier vol de cet avion développé par Anthony Fokker eut lieu en 1915 et il commencèrent à être livrés aux unités en août de la même année. Il connut un grand succès auprès des pilotes, qui attendaient avec impatience d'en être pourvus, et il était alors nettement supérieur aux appareils alliés qui parlèrent alors de Fokker Scourge, le "fléau Fokker". Entre septembre 1915 et août 1916, 258 exemplaires au total sortirent de l'usine de Schwerin et c'était alors le premier appareil arrivé en nombre suffisant sur le front pour constituer des unités homogènes de chasseurs.
Il atteignait une vitesse de 150 km/h
Stefblondie52- Messages : 140
Date d'inscription : 12/11/2016
Age : 51
Localisation : haute marne
Re: FOKKER E.III - revell 1/72 - dernier montage
Il avait un moteur rotatif à 9 cylindres refroidit par air.
Stefblondie52- Messages : 140
Date d'inscription : 12/11/2016
Age : 51
Localisation : haute marne
Re: FOKKER E.III - revell 1/72 - dernier montage
Sur Anton ( Anthony ) Fokker et les Fokker E
https://fr.wikipedia.org/wiki/Fokker_Eindecker
https://fr.wikipedia.org/wiki/Fokker_Eindecker
Longstreet- Messages : 12612
Date d'inscription : 25/05/2014
Age : 62
Localisation : Pontgouin ( 28 )
Re: FOKKER E.III - revell 1/72 - dernier montage
Belle machine, je pense qu'elle ne doit pas prendre beaucoup de place dans les mains (au 1/72 évidement
)
jolie montage en tout cas

jolie montage en tout cas
capitaine Conan- Messages : 8120
Date d'inscription : 19/07/2015
Age : 51
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