* 1/144 Fil rouge 2019 : BHC SRN4 Hovercraft - (Airfix )

Beau début de montage très propre

Salut;

beau boulot, ce kit m'a l'air bien détaillé pour l'époque

Bon courage pour la suite de ce montage.

@+mathieu

Un début bien mené.
Bravo à toi et continues bien...

C' est au pied de la maquette qu' on voit le maquettiste
bon montage

Apparemment les ajustages sont assez précis et c'est réellement appréciable, vu la complexité des formes.

Pour la jupe, il faudra effectivement soigner les raccords pour faire disparaître tout défaut de continuité.

Mais ton montge avance bien et je ne doute pas qu'il sera "soigné" !

Bonne suite;

La pièce est originale, le montage bien parti..

Bonne continuation !

Début prometteur, comme déjà dit plus haut les ajustages ont l'air pas mal du tout...

Bonne continuation

Salut Alain, voilà un bon début. Le kit malgré son âge a l'air plutôt sain y savait déjà bien faire à cette époque !
Bonne continuation .

Super original !

Un bon début qui promet pour la suite

Mousse49 a écrit:y savait déjà bien faire à cette époque !

Pierre

Montage original j'aime bien le dessin de la boite.

alors ça j'adore!

vivement la suite!

On continue...

4/ Intérieurs (suite) :

Après avoir collé en place la cloison arrière avec ses sorties moteurs et ses portes fermées, on peut commencer la mise en peinture des intérieurs passagers.
Ayant choisi la première livrée en rouge et blanc, Airfix donne une liste de teintes chez Humbrol correspondantes pour les cloisons, planchers, sièges et banquettes.







- Cloisons H 103 et H78.
- Planchers internes H25.
- Plancher garage voiture H70.
- Sièges et banquettes grand salon H25.
- Sièges et banquettes salon interne H73 et ses tables en bois H 29.

Il faut procéder par étapes entre 2 attentes de séchages de chaque couleur...





On passe ensuite à la mise en place de la totalité des sièges passagers avec leurs trous de fixations correspondants.
Curieusement, tout le côté droit du modèle n'est pas prévu pour ce type d'aménagement... Airfix ayant basé sa maquette sur la possibilité de toiture mi transparente pour ne laisser voir que le côté gauche.
Dans un premier temps, ceux du grand salon latéral sont peint en bleu H 25 et recevront par la suite un peu de bleu H 109 sur leurs coussins pour en affirmer la patine.







Les cloisons internes du garage à voitures sont bicolores (bas en crème H103 et haut en vert H78). Le tout est réalisé à la bande cache adhésive.



On amorce ensuite les limites de peinture au pinceau fin du grand plancher central du garage en rouge brique H70.
Il faudra prévoir 2 couches de peinture...









A suivre...

belle avancée sur la barbouille, vivement la suite

Ya un moment que je n'étais pas venu, superbe avancée il va être magnifique........

Bonne continuation

très bon boulot

Bonsoir,

Ouach ! Les couleurs sont vraiment flashy

Bonne suite

Frédéric

9a prend forme …….

quel boulot. Faut admettre que l'engin est hors du commun.
Bon courage pour la suite.

beau boulot pour ce montage bravo a toi

Bonjour Alain,

Tu as pu avancer sur ton Hovercraft ?

Frédéric

sletch a écrit:Bonjour Alain,

Tu as pu avancer sur ton Hovercraft ?

Frédéric

Pas trop le temps en ce moment mais je vais poster prochainement les quelques avancées du montage...

ben oui quoi, on est en attente

Reprises de ce montage...

5/ Cloisons extérieures et finitions intérieures :

On passe à la préparation des parois vitrées de l'engin.
Airfix propose curieusement é types de parois extérieures avec ses hublots... par pièces entièrement vitrées pour le côté gauche détaillé des intérieurs et par pièces opaques avec hublots à insérer pour le côté droit peu visible après l'assemblage...

On commence avec les côtés droits "simplifiés" en insérant les rangées transparentes des hublots (ajustages compliqués pour les pièces courbes...) et dont les faces intérieures sont à peindre en bleu foncé Humbrol 25.
Chaque section est ensuite installée dans ses rainures de collage prévues sans gros soucis.











Pour le côté gauche, même travail d'installation sur les bords de la coque. Certains alignements de sections sont médiocres et doivent être reprises au Mastic Sintofer en protégeant soigneusement les vitrages.
Les portes d'évacuation doivent être collées en même temps et les portes coulissantes d'accès sont plutôt collées fermées...







Ces travaux terminés, on peut terminer les derniers détails de peinture intérieures avec notamment les sièges rouges du salon central.
Toutes les banquettes du "salon bleu" sont légèrement patinées "à sec" en bleu pâle afin de varier les teintes par rapport au plancher de même couleur.
Les 4 échelles d'accès de l'équipage dans le garage central des voitures sont en jaune vif.

A noter aussi qu'il est préférable de boucher par l'intérieur les 2 sorties moteurs (donnant sur du vide) de l'arrière de la coque avec un simple morceau de carte plastique qu'il suffira de peindre en noir au final.







Parmi les éléments internes, Airfix fournit 4 voitures passagers (en fait 2 pièces en doublon) moulées en transparent facilitant ainsi les rendus cités des pare brise et portières.
Une astuce simple de rendu peinture : après nettoyage soigneux de chaque pièce, peindre chaque voiture en gris sombre H 67 par l'intérieur.
Puis peindre les carrosseries extérieures dans une teinte variée en brillant en suivant la gravure des vitrages comme réserves afin de laisser apparaître l'effet sombre interne.
Il y aura ensuite les phares et les pare chocs à prévoir en aluminium...





6/ Toiture :

il est temps de préparer la toiture qui est moulée en transparent puisque Airfix propose une présentation du modèle avec sa moitié gauche "en écorché" par transparence.
Il y a tout un lot de pièces à insérer sur ce toit (aérations, bases de moteurs...) en prenant soin d'éviter toute bavures de colle...
On peut aussi assembler les 2 grosses dérives de directions chacune en 3 pièces avec son gouvernail...










A suivre...

Vraiment pas simple tous cela !

Bonsoir,

Sukhoi-88 a écrit:Vraiment pas simple tous cela !

Je me suis fait la même remarque  Ce kit semble receler de nombreux pièges. C'est d'autant plus délicat que ce type de kit ne court pas les rues. Difficile d'avoir de l'expérience sur ce sujet donc...

Sinon, c'est du très beau travail, Alain

Frédéric

J'ai la même réflexion que les copains...un montage qui demande pas mal de questionnements.. ....Tu t'en sors parfaitement !