1/72 - Nord 2501 Noratlas - Heller

Salut tout le monde;

on continu le boulot sur ce Noratlas

Après deux heures de travail, la poutre bâbord est montée et regravée  :



pour gagner du temps , j'ai jouer du sèche cheveux sur mes assemblages qui ont été collé à la colle  Tamiya "Citron" ce qui m'a permis de faire des collages progressif pour ajuster au mieux l'ensemble  et éviter ainsi du masticage .

Pour graver, j'utilises une aiguille à coudre fichée dans un porte mine de 0.9 (on ne trouve plus les mines correspondante en grande surface alors je recycle )

Comme guide j'utilises tout simplement la gravure en relief du kit .

Pour faire ressortir la gravure, je passe un coup de feutre noir de fumée que j’essuie ensuite avec un coton ce qui me permet en même temps de polir le plastique .

Pour un premier kit que je regrave entièrement , je suis plutôt content du résultat  


@+mathieu

Un travail de fou !
bon courage Mathieu

Salut François;

Longstreet a écrit:Un travail de fou !
bon courage Mathieu

mais non , c'est à la portée de tout le monde, il suffit juste de ce lancer

pour tes encouragements

@+mathieu

Soclakit86 a écrit:Salut François;

Longstreet a écrit:Un travail de fou !
bon courage Mathieu

mais non , c'est à la portée de tout le monde, il suffit juste de ce lancer

pour tes encouragements

@+mathieu

Il est là le problème , il faut se lancer sans faire d'erreur

ce qui m'a toujours fait rigoler dans cet avion, c' est le "chiot" entre la porte latérale et la tranche arrière

Salut;

capitaine Conan a écrit:ce qui m'a toujours fait rigoler dans cet avion, c' est le "chiot" entre la porte latérale et la tranche arrière

celui ci  ??



En fait , il se trouve dans la partie ouvrante de droite de la partie arrière , presque juste en dessous de la trappe d'évacuation, et si tu regarde bien, il y a même un petit lave main.

Cette photo provient du photoscope de la machine de CAEA que k'ai mis en lien au début du post .


@+mathieu

Salut Christophe
;

Pat One a écrit:

Il est là le problème , il faut se lancer sans faire d'erreur

En cas d'erreur, un petit coup de super glue dans la gravure un coup de ponçage et hop c'est reparti

@+mathieu

Soclakit86 a écrit:Salut;

capitaine Conan a écrit:ce qui m'a toujours fait rigoler dans cet avion, c' est le "chiot" entre la porte latérale et la tranche arrière

celui ci  ??



En fait , il se trouve dans la partie ouvrante de droite de la partie arrière , presque juste en dessous de la trappe d'évacuation, et si tu regarde bien, il y a même un petit lave main.

Cette photo provient du photoscope de la machine de CAEA que k'ai mis en lien au début du post .


@+mathieu

tout à fait Mathieu, mais souvenir ne sont plus ce qu'il était

déjà du bien beau boulot après toutes ces péripéties !
je vais suivre

salut Mathieu

désolé pour les moteurs mon problème et toujours présent , çà fait des bulles



j'essaie de trouver une résine assez liquide qui me permettrait , de tirer des petits moules, en petit conditionnement ,car le problème c'est la date de péremption des produit une fois ouvert , et je ne trouve rien en dessous de 500ml

Soclakit86 a écrit:Pour un premier kit que je regrave entièrement , je suis plutôt content du résultat  

Tu peux

Salut tout le monde;

pour vos commentaires

La suite  de ce montage :

_ la gouverne de profondeur est découpée , puis repositionnée baissée pour donner un peu plus de vie , l'ensemble est ensuite regravé



_ le plancher de soute et les hublots sont mis en place :



_ les lignes de structures horizontales sont regravées , celles verticales le seront une fois le fuselage assemblé :



@+mathieu

Salut;

fourneau a écrit:salut Mathieu

désolé pour les moteurs mon problème et toujours présent , çà fait des bulles



j'essaie de trouver une résine assez liquide qui me permettrait  , de tirer des petits moules, en petit conditionnement ,car le problème c'est la date de péremption des produit une fois ouvert , et je ne trouve rien en dessous de 500ml

ne te prends pas la tête , car avec ce montage là , je ne reprendrai pas les moteur car sinon, je n'aurai jamais fini dans les temps .

Merci pour ta sollicitude .

@+mathieu

Salut tout le monde;

on continue sur ce petit Noratlas , comme cela se monte plutôt bien , j'ai eu la brillante idée de vouloir ajouter du volume dans les puis de trains principaux .







Pour ce faire , heureusement que je n'avais pas encore assemblé la poutre tribord car sinon je n'aurai jamais eu la possibilité de faire mes relevé pour mes gabarits .

J'ai refait une tôle en cp de 0.25 mm qui habillera le tube de la poutre et ai tracé dessus l'emplacement des lisses qui seront ajoutées avec du fil étiré une fois l'ensemble sec .



La tôle de fond et sa découpe ovale est taillée quand à elle dans de la cp de 0.40 tout comme la cloison pare feu qui est derrière (voir photoscope du Réplic 108 p 28 )



Sinon, le temps de cogiter à tout ça , j'ai regravé les parties externes de l'intrados et les ai mis en place .





@+mathieu

Salut tout le monde;

vous voici donc les photos de l'ensemble une fois mis en place , j'ai également ajouté une cloison entre le bout de la tôle avec l'ouverture ovale et le fond du puis de train .









@+mathieu

Salut ;

fouga53 a écrit:Ah oui, sacré boulot...

Quand un copain se démène pour m'envoyer la maquette pour que je la monte pour le "fil rouge"  car il manque des pièces dans la mienne .

La moindre des choses pour l'en remercier , c'est d'en faire un beau montage , pas un simple sorti de boite

@+mathieu

Elle va etre magnifique cette "Grise"!

Salut tout le monde;

pour vos commentaires

@+mathieu

Superbe travail que tu nous fait il va être magnifique surtout ne te décourage pas

Salut ;

charret patrick a écrit:Superbe travail que tu nous fait il va être magnifique surtout ne te décourage pas

il n'y a pas de risque, pour l'instant , je m'amuses .

Merci pour tes encouragements Patrick

@+mathieu

C'est du beau boulot Mathieu

Salut Manu;

capitaine Conan a écrit:C'est du beau boulot Mathieu

merci pour ton commentaire

@+mathieu

Salut tout le monde;

les  nouvelles avancées du Noratlas :

La poutre tribord est elle aussi assemblée , je vais pouvoir la regraver



Un longeron de renfort est ajouté à chacune des ailes , celui ci est fait avec des chutes de grappes



Pour que le longeron passe , une entaille est faite de chaque côté de la nacelle moteur





@+mathieu