*1/48 - Défi 2020: double cauchemard à l'atelier: MS-406 + MS-410 - Hobby Craft - FINI

Très beau début

Très beau boulot mon Luc !

ça bosse dur ou ça bosse fort !!
super boulot déjà réalisé

Il y a un sacré boulot de remise à niveau sur ces deux kits, mon cher Luc
Je constate avec intérêt que tu maitrises parfaitement ce défit 2020
j' espère que tu prends autan de plaisir a les monter, que nous à te suivre

Du beau travail, comme j'aime.
Bravo.
Eric

Salut Luc

très beau démarrage , concernant ton intérieur , pour le 406 c'est du gris moyen info eu sur figthers , par un spécialiste de l'avion , par contre le 410 , je ne sais pas car les directive ayant changé en 39 je ne sais pas mais celui qui a était remis en état vole d'origine suisse a était peint en gris moyen à l'intérieur


pierre

fourneau a écrit:Salut Luc

très beau démarrage , concernant ton intérieur , pour le 406 c'est du gris moyen info eu sur figthers , par un spécialiste de l'avion , par contre le 410 , je ne sais pas car les directive ayant changé en 39 je ne sais pas mais celui qui a était remis en état vole d'origine suisse a était peint en gris moyen à l'intérieur


pierre

Oui bin les spécialistes du Mesrspitstang405 et autres, je m'en méfie, pour le 410 c'est sur c'est bleu nuit

Bravo Luc pour ce double défi, apparemment tu t'en sors déjà à merveille. Ces avions vont être comme à ton habitude superbes et de cela j'en suis sur à 100%.
Bonne continuation et bon courage pour la suite et encore bravo pour le travail déjà fait !!

euh! longstreet

toi tes un spécialiste ??

Pierre

fourneau a écrit:euh! longstreet

toi tes un spécialiste ??

Pierre

Non je ne me considères surement pas comme un spécialiste, mais j'en vois tellement dans les salons que tous les spécialistes autoproclamés me filent la gerbe, moi je ne connait pas tous loin de la mais c'est la 1ére fois que j' entend parler de gris moyen pour un intérieur de chasseur Français de 1935 à 1938 certain en grande révision  auraient eut leurs intérieurs repeint en Gris bleu Foncé , mais je n'en ai pas trouvé de preuve .

Longstreet a écrit:
Non je ne me considères surement pas comme un spécialiste, mais j'en vois tellement dans les salons que tous les spécialistes autoproclamés me filent la gerbe, moi je ne connait pas tous loin de la mais c'est la 1ére fois que j' entend parler de gris moyen pour un intérieur de chasseur Français de 1935 à 1938 certain en grande révision  auraient eut leurs intérieurs repeint en Gris bleu Foncé , mais je n'en ai pas trouvé de preuve .

oui c'est à première vue une particularité du Morane 406 ma source est de Mr Waroff  (pseudo sur figther) qui travail au musée de l'air du Bourget , si j'ai bien compris , et qui , transmet régulièrement des info sur les avions français ou d'importation , il a quelques historiens sur ce forum avec de très bonne base , qui sont pas avare de conseil certain publies dans l'aéro journal

moi je ne suis pas du tout spécialiste , je vais juste chercher les infos , que je recoupe avec mes connaissances propre et mes lectures sur le sujet ,

Pierre

fourneau a écrit:
je vais juste chercher les infos , que je recoupe avec mes connaissances propre et mes lectures sur le sujet ,
Pierre

Je fais exactement la même chose

Bravo pour ce montage dont j'ai loupé le début ainsi que ce débordement d'abnégation. Concernant le décapage de la colle bavouilleuse, tu n'as fait que réinventer l'huile de coude
Bonne continuation Luc

Coucou les copains    

Bon, ben mes amis, restons zen , Peace & Love      ne nous chifonnons pas pour une question de teinte.
C'est sympa de vous démener pour m'informer, mais point n'est besoin de monter hors des tranchées, baïonnette au canon pour si peu de chose.

05.03.2020  Les dernières avancées des ateliers Simon & Co

à Saive, il pleut comme "vache qui pisse", le temps est maussade, les travaux avancent lentement:  

1) Les ailes du MS 406: début des travaux de rebouchage.
J'ai pris un papier mouchoir et je l'ai "bourré" dans les ailes.
Ensuite je l'ai enduit de mon mélange colle + ABS fondu
En séchant, le papier se rigidifie avec l'ABS dissous.


Je procéderai par couches successives, mais il faut patienter 1 jour entre chaque couche, pour obtenir une bonne solidité.
Donc, patience,... patience,



2) Habillage des flancs de la carlingue:

En fait, lorsque le siège et le tableau de bord sont en place, il ne reste que très peu de zones visibles sur ces flancs.
J'ai commencer à les habiller sobrement.
Une fois la colle bien sèche, je fignolerai.


3)  Aménagement des puis des trains:
Les travaux de ponçage sont en cours.
Le résultat n'est pas mauvais, mais perfectible.
Je vais fignoler les joints

ça avance bien mon Luc…..on veux voir la suite …..

ici aussi il pleut, toute la journée, alors comme Luc, j'avance doucement mais surement dans mes travaux, faut bien s'occuper !!!
l'habillage intérieur et le train sont top !!!
bonne continuation !

De bien belles améliorations Luc

Belle avancée Luc, ils vont être beau ces coucous. Bon courage

Belle prise en main pour ces deux zoiseaux.

Bonsoir Luc,

Je te trouve d'une patience absolue avec ces kits... hum... on va dire : "ingrats"

Bonne suite

Frédéric

Post scriptum :

fredo18 a écrit:ici aussi il pleut, toute la journée,

Pareil sur l'Ile de France...

Ce qui est intéressant ici, c'est de voir plein d'astuces différentes

Sinon en lorraine aussi il pleut

superbe boulot Luc

Bonne continuation

quelle patience, quelle patience...
Bon courage pour la suite.

Merci à tous pour votre enthousiasme

06.03.2020  Ce soir, j'ai carrément sorti la tronçonneuse; j'attaque les travaux lourds; ça va faire mal !



Nan,... j'rigooole

En fait de "tronçonneuse", je me contente d'un petite DREMEL de la très ancienne marque TANDY que les moins de 50 ans ne peuvent pas connaître car disparue depuis plus de 40 ans.
Et la bête fait encore parfaitement son taf.

Je me suis attaqué aux 4 demi carlingues pour:
- ouvrir les manches de refroidissement du moteur
- ouvrir les échappements: avec une mèche de diamètre 0,8 mm

Sans rire, vu en photos ça a l'air simple, mais en réalité, ce fut de la "micro-chirurgie"  

travail à la fraise, attention au dérapage
joli travaux Luc