*1/48 - Défi 2020: double cauchemard à l'atelier: MS-406 + MS-410 - Hobby Craft - FINI

Ce défi 2020 nous pousse à réaliser des montages improbables, que sans cette motivation collective, on aurait certainement pas entamé….
Luc, tu es super motivé ! les deux Hobbycraft vont être méconnaissables !

lucsimonsaive a écrit:14.03.2020  Les ailes sont terminées,... ou presque

Les p'tits gas de l'atelier ont bien travaillé

Les 2 ailes sont presque terminées:
- les 4 feus sont en place
- le ponçage des ailes et des puis des trains sont terminés
- je pense avoir restitué les profils des ailes assez proprement.

J'avoue que je suis assez fier  de ces 4 petites loupiotes
Il me reste à fignoler par un bon polissage.

Joli travail, tu ne dois plus sentir tes bras à force de poncer...

Beau travail, y a pas a dire

Merci à vous tous pour votre enthousiasme pour mes "humbles bricolages"

Je pense que le plus dur est passé, mais restons prudent

J'ai bien avancé:
- les ailes du MS 406 sont enfin terminées; une dernière séance de "mastico-ponçage" s'est révélée efficace
- j'ai passé un coup de primer Tamiya, ça me semble pas mal du tout.

Comme on dit chez nous  "Ya toujours mieux,... mais c'est plus cher"  

Pour les ailes du MS 410, j'ai réalisé les 2 canons en tube de seringue; ça fait son "petit effet réaliste".

Pour la teinte de base du cockpit, j'ai vaporisé une couche de MR Hobby H75 DARK SEAGRAY, j'aime le résultat.
Les deux versions auront la même teinte intérieure.

Je vais pouvoir commencer à peindre les détails dans les cockpits

Demain soir, je vous met pleins de photos, c'est promis

On attend les images et vu que nous sommes tous bloqués à la maison...on piaf d'impatience.

21.03.2020  Les ailes sont terminées - début des peintures

Après un couche de primer Tamiya, j'ai repassé un léger coup de ponsage à l'eau.

Les gros travaux de réparations sont ainsi terminés.
Je suis assez satisfait des réparations sur les ailes du MS 406  
Réalisation des canons du MS 410, en tubes de seringues
Les feus sont protégés sous dur MASKOL








Premières peintures: couche de base dans le cockpit:
J'ai choisi H75 DARK SEAGRAY de MR Hobby pour les 2 versions

Reste à peindre tous les équipements puis à passer un jus.

Beau boulot Luc !

Euh il y a erreur mon Luc Bossage et 1 mitrailleuse par Aile c'est le MS 406 le MS 410 à 2 mitrailleuses par ailes noyées dans la voilure



Sinon beau boulot t'as super bien bosé

Ils prennent vie ces Moranes!
Tres joli travail, Luc!

Tu as retrouvé le chemin de l'atelier, mon Luc, il y avait un moment que tu n'avais pas travailler comme ça ( deux montages en même temps ! )..Un vrai challenge ces deux Morane menés de front !

dit dont, tu fais pas semblant Luc

Merci à tous

C'est vrai que ce "double défit" est très motivant,    

Aaah mon François, que deviendrais-je sans tes innépuisables connaissances militaires    
J'avais donc tout faux, dès le début ; merci de ta correction

Voici les camouflages que j'ai choisi:

Pour le MS 406:


Pour le MS 410:

Ouh là là Luc superbe idée pour les camos surtout le second il va être splendide mais pas de stress tu en ais fortement capable.
Bonne continuation avec ton défi 2020.

superbe travail,

Pour les postes de pilotage, on croirait des images 3D
Bravo, le plus dur est fait

Superbe travail comme à ton habitude, bravo

super, vivement la mise en couleur !!!
le Suisse est super

choix judicieux Luc, ils vont être magnifique

Le MS 406 est celui de Pierre Le GLOAN As Français de Mai/Juin 40
Sur Morane-Saulnier MS.406
Le 23 novembre 1939, un Dornier Do 17 près de Verdun, dans la Meuse.
Le 2 mars 1940, un Do 17 à 2 kilomètres au sud-est de Bouzonville, dans la Meuse.
Le 11 mai 1940, un He 111 à Pirey, dans le Doubs.
Le 14 mai 1940, un He 111 près de Fougerolles, en Haute-Saône.
Sur Dewoitine D.520
Le 13 juin 1940, un BR.20 à Agay, dans le Var.
Le 13 juin 1940, un BR.20 à 15 milles à l’est du Cap Camarat, dans le Var.
Le 15 juin 1940, un Fiat CR.42 à Beauvallon, dans le Var.
Le 15 juin 1940, un CR.42 à Ramatuelle, dans le Var.
Le 15 juin 1940, un CR.42 au château de Saint-Amé (Ramatuelle), dans le Var.
Le 15 juin 1940, un CR.42 à la ferme du Moulin Rouge, dans le Var.
Le 15 juin 1940, un BR.20 à la ferme des Thermes, dans le Var.
Le 8 juin 1941, un Hurricane à Damas, en Syrie.
Le 9 juin 1941, un Hurricane au large de Saïda, au Liban.
Le 9 juin 1941, un Hurricane au large de Saïda, au Liban.
Le 15 juin 1941, un Gladiator à 5 kilomètres à l’est d’Ezraa, en Syrie.
Le 23 juin 1941, un Hurricane à 2 kilomètres à l’ouest de Rayak, au Liban.
Le 5 juillet 1941, un Hurricane en Syrie.
Le 5 juillet 1941, un Hurricane à Deir ez-Zor, en Syrie.
les victoires du 15 juin 1940 ce sont effectués en 5 minutes de combat ! 5min 5 Italiens !

Coucou Luc...
Nickel ce qui est déjà fait !
Bon courage pour la suite, mais ça... je sais que tu en as !

Merci à tous, merci Mymy  


28.03.2020  On progresse jusqu'à la mise en croix

Les travaux avancent à bonne allure      
- les carlingues ont été finalisées avec peinture des instruments latéraux
- puis fermées et complétées par les ailes de profondeur





Les cockpits sont également terminés:
- peinture des instruments ( à la grosse loupe)    
- les harnais sont réalisé en multi-couches (4) de bandes caches, peintes et décorées au marqueur



Finalement tout est installé dans les carlingues et la mise en croix, (après pas mal d'ajustages et ponçage) est enfin réalisée.

Encore du boulot très propre mon cher Luc
ils vont être magnifique tes deux avions

Pense à faire le raccord Karman sur l'aile ( alu autocollant)

Merci Manu, ravi que mes bricolages te plaisent  

Merci, François pour cette info.
Je vais m'y appliquer, mais je n'ai pas de roulette à rivetage; il va falloir que je trouve une autre astuce.

Beau montage. bravo.
Eric

Chapeau pour les harnais et tableaux, c'est du travail d'horloger !!!