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Re: *1/48 MIRAGE III EL F.M
oui, je le pense aussi
contrôle anti dopage au prochain post
contrôle anti dopage au prochain post

Impala54- Messages : 7315
Date d'inscription : 24/03/2019
Re: *1/48 MIRAGE III EL F.M
Effectivement il y a du travail.
A plus.
Eric
A plus.
Eric





MISF- Messages : 4937
Date d'inscription : 03/01/2020
Localisation : SIX FOURS LES PLAGES
Re: *1/48 MIRAGE III EL F.M
Bonjour à tous.
Merci de votre suivi toujours encourageant.
Petite avancée (inversement proportionnelle au temps de ponçage...
)
La jonction aile fuselage a été un passage ardu...
Voila de quoi je pars. Jusque là rien d'anormal pour du F.M.

Pour le dessous, c'est un peu plus compliqué. Comme il y a une ouverture de 6 mm à combler derrière la trappe avant ( du à l'avancement du cockpit par rapport au III C) et que celle ci sera fermée au final, je ne fais qu'une seule pièce pour les deux éléments. Apres il faudra combler l'écart entre la piece du dessous et les entrées d'air... et réajuster les niveaux.


La quille fournie est trop épaisse et trop haute pour prendre place entre les soutes arrières. il faut diminuer la piece en hauteur et raboter le plancher dans lequel elle devrait s'insérer.

La quille en place, j'en profite pour épaissir les trappes principales ( différentes du IIIC) au mastic.

Apres ponçage.

Les entrées d'air, prévues pour le III B, sont mises au standard III E. Raboter la jonction avec le fuselage et remplacer par un tube en evergreen.
Sur la photo ci dessous, on voit la zone à éliminer sur l'entrée d'air gauche. la droite ayant déja été opérée.

Apres modification.

Le poste de pilotage et le siège sont des pièces en résine fournie par F.M. J'ai juste rajouté la chenille d'oxygène et la poignée d'éjection sur le siège.


Apres la mise en place des feux d'ailes ( plastique transparent teinté); l'avion a retrouvé sa ligne.

Apres rajout de prises d'air diverses, et du pare brise, l'ensemble va passer à l'atelier peinture.
Voila pour ces derniers jours.
Merci de votre suivi toujours encourageant.

Petite avancée (inversement proportionnelle au temps de ponçage...

La jonction aile fuselage a été un passage ardu...
Voila de quoi je pars. Jusque là rien d'anormal pour du F.M.

Pour le dessous, c'est un peu plus compliqué. Comme il y a une ouverture de 6 mm à combler derrière la trappe avant ( du à l'avancement du cockpit par rapport au III C) et que celle ci sera fermée au final, je ne fais qu'une seule pièce pour les deux éléments. Apres il faudra combler l'écart entre la piece du dessous et les entrées d'air... et réajuster les niveaux.



La quille fournie est trop épaisse et trop haute pour prendre place entre les soutes arrières. il faut diminuer la piece en hauteur et raboter le plancher dans lequel elle devrait s'insérer.

La quille en place, j'en profite pour épaissir les trappes principales ( différentes du IIIC) au mastic.

Apres ponçage.

Les entrées d'air, prévues pour le III B, sont mises au standard III E. Raboter la jonction avec le fuselage et remplacer par un tube en evergreen.
Sur la photo ci dessous, on voit la zone à éliminer sur l'entrée d'air gauche. la droite ayant déja été opérée.

Apres modification.

Le poste de pilotage et le siège sont des pièces en résine fournie par F.M. J'ai juste rajouté la chenille d'oxygène et la poignée d'éjection sur le siège.


Apres la mise en place des feux d'ailes ( plastique transparent teinté); l'avion a retrouvé sa ligne.

Apres rajout de prises d'air diverses, et du pare brise, l'ensemble va passer à l'atelier peinture.
Voila pour ces derniers jours.

_________________
A bientôt.
Alain

Allwings- Messages : 9293
Date d'inscription : 14/11/2013
Age : 64
Localisation : France
Re: *1/48 MIRAGE III EL F.M
quel boulot
ça en fait des modifs










ça en fait des modifs

capitaine Conan- Messages : 8615
Date d'inscription : 19/07/2015
Age : 51
Localisation : THIERVILLE / MEUSE
Re: *1/48 MIRAGE III EL F.M
Le mastique , c'est fantastique



Pat One- Messages : 3981
Date d'inscription : 06/11/2017
Age : 50
Localisation : Mourmelon Le Grand 51
Re: *1/48 MIRAGE III EL F.M
Parfois, je me demande si tu n'irait pas plus vite en partant de rien
bonne suite

bonne suite

Impala54- Messages : 7315
Date d'inscription : 24/03/2019
Age : 64
Localisation : toulois
Re: *1/48 MIRAGE III EL F.M
Pour 2022, je propose un nouveau fil rouge "grandeurs et servitudes du maquettisme"

blindaille- Messages : 5452
Date d'inscription : 10/11/2017
Age : 64
Localisation : Châlons / Champagne 51
Re: *1/48 MIRAGE III EL F.M
Bonjour à tous.
Merci Manu de ton soutien permanent.
Merci Tof de ta visite.
Je me pose toujour la question des que j'ouvre une boite F.M....
Merci Goose.
Merci Michel. Grandeurs, je ne sais pas, servitudes, OUI à coup sur!
Je pensais (naievement) aller rapidement en peinture, quelle erreur.
le pare brise est un peu moins large que le logement dans lequel il est supposé s'insérer ( 1 mm de chaque côté) .
Donc une fois de plus mastico/ponçage.




Apres mascage, peinture du noir pour l'intérieur des verrières et de blanc pour éclaicir les zones que seront rouges plus tard.

Une fois sec, passage du rouge.

Voila. Je regardes comment peindre les cocardes... Voulant limiter le temps ( et la tuile eventuelle), je vais les peindre sur du décal vierge.
La suite au prochain épisode.


Impala54 a écrit:Parfois, je me demande si tu n'irait pas plus vite en partant de rien![]()
bonne suite![]()
Je me pose toujour la question des que j'ouvre une boite F.M....



Je pensais (naievement) aller rapidement en peinture, quelle erreur.
le pare brise est un peu moins large que le logement dans lequel il est supposé s'insérer ( 1 mm de chaque côté) .

Donc une fois de plus mastico/ponçage.




Apres mascage, peinture du noir pour l'intérieur des verrières et de blanc pour éclaicir les zones que seront rouges plus tard.

Une fois sec, passage du rouge.

Voila. Je regardes comment peindre les cocardes... Voulant limiter le temps ( et la tuile eventuelle), je vais les peindre sur du décal vierge.
La suite au prochain épisode.

_________________
A bientôt.
Alain

Allwings- Messages : 9293
Date d'inscription : 14/11/2013
Age : 64
Localisation : France
Re: *1/48 MIRAGE III EL F.M
ça va encore être du grand art

capitaine Conan- Messages : 8615
Date d'inscription : 19/07/2015
Age : 51
Localisation : THIERVILLE / MEUSE
Re: *1/48 MIRAGE III EL F.M
Quel courage!
A ta place, il y a longtemps que l'avion aurait fait son premier vol ( vers la poubelle)

A ta place, il y a longtemps que l'avion aurait fait son premier vol ( vers la poubelle)
fouga53- Messages : 7233
Date d'inscription : 23/11/2013
Age : 70
Localisation : Saint ARNAC - 66220
Re: *1/48 MIRAGE III EL F.M



Peinture des cocardes, si particulières, du Liban. Moins risquée que de peindre directement sur l'avion...

Sur de la feuille de decals ( ou des vieilles cocardes), peinture du blanc.Le blanc , une fois sec, on peint une rondelle verte.
La rondelle sèche, on la masque avec un triangle équilatéral qui va recouvrir une partie du blanc.

Peinture rouge

Démasquage des triangles.

_________________
A bientôt.
Alain

Allwings- Messages : 9293
Date d'inscription : 14/11/2013
Age : 64
Localisation : France
Re: *1/48 MIRAGE III EL F.M
Oui, et bien voilà une chose que je suis totalement incapable de faire ! Chapeau !

_________________
Lorsque je monte une maquette......je vois rouge,..enfin , une étoile rouge !

Plastiquement Votre -----------

Fr@ncis
polnagaillot- Messages : 15109
Date d'inscription : 13/11/2013
Age : 67
Localisation : Dans une datcha entourée de neige
Re: *1/48 MIRAGE III EL F.M
il y a de l'huile de coude, mais ca en vaut la peine !!
le coup des cocardes chapeau !!!

le coup des cocardes chapeau !!!

fredo18- Messages : 5482
Date d'inscription : 11/08/2019
Age : 59
Localisation : Ménétréol-sous-Sancerre (18)
Re: *1/48 MIRAGE III EL F.M
Coucou Alain ! C est du lourd ! Tu vas y arriver haut la main ! Bon montage ! 

JC DOC5- Messages : 3286
Date d'inscription : 12/11/2017
Age : 55
Localisation : Seine-et-Marne 77
Re: *1/48 MIRAGE III EL F.M
Là chapeau pour les cocardes !!!

blindaille- Messages : 5452
Date d'inscription : 10/11/2017
Age : 64
Localisation : Châlons / Champagne 51
Re: *1/48 MIRAGE III EL F.M
+1 , y a du lourdpolnagaillot a écrit:Oui, et bien voilà une chose que je suis totalement incapable de faire ! Chapeau !![]()

capitaine Conan- Messages : 8615
Date d'inscription : 19/07/2015
Age : 51
Localisation : THIERVILLE / MEUSE
Re: *1/48 MIRAGE III EL F.M
Salut tout le monde;
encore un travail de romain sur ce montage Alain , tu es un artiste dans ton genre .
Perso, je ne me serai jamais lancé dans un tel chantier, surtout en partant du kit FM.
N'aurait il pas été plus simple de partir du Italeri ou Kinetic ??
Quoi qu'il en cela va encore être une pièce d'exeption comme souvent avec tes montages .
Bon courage pour la suite .
@+mathieu
encore un travail de romain sur ce montage Alain , tu es un artiste dans ton genre .
Perso, je ne me serai jamais lancé dans un tel chantier, surtout en partant du kit FM.
N'aurait il pas été plus simple de partir du Italeri ou Kinetic ??
Quoi qu'il en cela va encore être une pièce d'exeption comme souvent avec tes montages .
Bon courage pour la suite .
@+mathieu
Re: *1/48 MIRAGE III EL F.M
Bonjour Mathieu.
Pour répondre a ta question, je te renvoies à ce petit comparatif écrit il y a quelques années...
https://www.lesmaquettistes.com/t39-que-faire-pour-obtenir-un-mirage-iii-e-5-50-acceptable-au-1-48-check-list
Le KINETIC n'existait pas à l'époque de la prose ci dessus, je vais donc compléter...
D'abord, les Mirage IIIE / 5 Kinetic sont plutot au 1/49.
Si ces maquettes sont tres détaillées , gravées "en creux", avec des planches de decals assez jolies, elles présentent un point (quasi) rédhibitoire ( outre la difficulté de montage et des ajustements improbables): les trains d'atterrissage et les roues.
les jambes sont trop petites d'environ 2 .5 mm et les roues sont 25% trop petites!
Mais je pense que pour la majorité des maquettistes et une modification du train et des roues, les KINETIC sont tres acceptables...
Personnellement, la plus juste de forme (mais hélas rustique) reste le III C/B de Heller. Cependant j'admets qu'il necessite un peu de travail de gravure et de modifs...
Merci pour ta confiance dans le devenir de ce Mirage III EL.
Pour répondre a ta question, je te renvoies à ce petit comparatif écrit il y a quelques années...
https://www.lesmaquettistes.com/t39-que-faire-pour-obtenir-un-mirage-iii-e-5-50-acceptable-au-1-48-check-list
Le KINETIC n'existait pas à l'époque de la prose ci dessus, je vais donc compléter...
D'abord, les Mirage IIIE / 5 Kinetic sont plutot au 1/49.
Si ces maquettes sont tres détaillées , gravées "en creux", avec des planches de decals assez jolies, elles présentent un point (quasi) rédhibitoire ( outre la difficulté de montage et des ajustements improbables): les trains d'atterrissage et les roues.
les jambes sont trop petites d'environ 2 .5 mm et les roues sont 25% trop petites!
Mais je pense que pour la majorité des maquettistes et une modification du train et des roues, les KINETIC sont tres acceptables...
Personnellement, la plus juste de forme (mais hélas rustique) reste le III C/B de Heller. Cependant j'admets qu'il necessite un peu de travail de gravure et de modifs...


_________________
A bientôt.
Alain

Allwings- Messages : 9293
Date d'inscription : 14/11/2013
Age : 64
Localisation : France
Re: *1/48 MIRAGE III EL F.M
Salut Alain ;
Merci pour ces précisions , depuis quelques temps , je lorgne sur le kit AMK du Kfir C-2 / C7 au 1/48 que penses tu de cette maquette ??
@+mathieu
allwings a écrit:Bonjour Mathieu.
Pour répondre a ta question, je te renvoies à ce petit comparatif écrit il y a quelques années...
https://www.lesmaquettistes.com/t39-que-faire-pour-obtenir-un-mirage-iii-e-5-50-acceptable-au-1-48-check-list
Le KINETIC n'existait pas à l'époque de la prose ci dessus, je vais donc compléter...
D'abord, les Mirage IIIE / 5 Kinetic sont plutot au 1/49.
Si ces maquettes sont tres détaillées , gravées "en creux", avec des planches de decals assez jolies, elles présentent un point (quasi) rédhibitoire ( outre la difficulté de montage et des ajustements improbables): les trains d'atterrissage et les roues.
les jambes sont trop petites d'environ 2 .5 mm et les roues sont 25% trop petites!
Mais je pense que pour la majorité des maquettistes et une modification du train et des roues, les KINETIC sont tres acceptables...
Personnellement, la plus juste de forme (mais hélas rustique) reste le III C/B de Heller. Cependant j'admets qu'il necessite un peu de travail de gravure et de modifs...![]()
Merci pour ta confiance dans le devenir de ce Mirage III EL.
Merci pour ces précisions , depuis quelques temps , je lorgne sur le kit AMK du Kfir C-2 / C7 au 1/48 que penses tu de cette maquette ??
@+mathieu
Re: *1/48 MIRAGE III EL F.M
Bonjour
@Mathieu: tu parles de cette boite là?

Si c'est le cas, c'est un tres bon choix pour construire un" lionceau" au 1/48.
Beaucoup plus simple que le KINETIC à monter. Par contre un peu moins de détails ( ex: on ne peut pas baisser les elevons sauf "chirurgie"), mais les formes générales sont bien respectées.
Une pléthore d'armement ( griffins/ pythons/ bombes) et de bidons sont fournis dans la boite. On peut réaliser un C2 ou un C7 ( changement de siège/ TB/ designateur paveway) : tout est fourni!
La plache decal est correcte, limitée à deux avions un C2 "gris" et un C7 avec le dernier camo trois tons (celui de la boite). Dommage qu' AMK n'est pas prévu un Colombien ou un Equatorien...
Pour revenir au M III EL, masquage des zones qui doivent rester rouges / blanches..

@Mathieu: tu parles de cette boite là?

Si c'est le cas, c'est un tres bon choix pour construire un" lionceau" au 1/48.
Beaucoup plus simple que le KINETIC à monter. Par contre un peu moins de détails ( ex: on ne peut pas baisser les elevons sauf "chirurgie"), mais les formes générales sont bien respectées.
Une pléthore d'armement ( griffins/ pythons/ bombes) et de bidons sont fournis dans la boite. On peut réaliser un C2 ou un C7 ( changement de siège/ TB/ designateur paveway) : tout est fourni!
La plache decal est correcte, limitée à deux avions un C2 "gris" et un C7 avec le dernier camo trois tons (celui de la boite). Dommage qu' AMK n'est pas prévu un Colombien ou un Equatorien...
Pour revenir au M III EL, masquage des zones qui doivent rester rouges / blanches..

_________________
A bientôt.
Alain

Allwings- Messages : 9293
Date d'inscription : 14/11/2013
Age : 64
Localisation : France
Re: *1/48 MIRAGE III EL F.M
Déjà que j'ai pas de courage la ça ne me donne pas envie de finir le mien !
j'ai juste l'impression d'être un poireau .........
Tous ça pour dire que je suis sans voix devant le travail effectué !
j'ai juste l'impression d'être un poireau .........
Tous ça pour dire que je suis sans voix devant le travail effectué !




Longstreet- Messages : 13376
Date d'inscription : 25/05/2014
Age : 62
Localisation : Pontgouin ( 28 )
Re: *1/48 MIRAGE III EL F.M
Ahurissant la quantité de travail effectué sur ce kit
Bonne fin

Bonne fin

Impala54- Messages : 7315
Date d'inscription : 24/03/2019
Age : 64
Localisation : toulois
Re: *1/48 MIRAGE III EL F.M
Salut Alain;
oui, je parlais bien de ce boitage
pour ces infos
Beau boulot sur ton III EL , vivement la suite .
@+mathieu
allwings a écrit:Bonjour
@Mathieu: tu parles de cette boite là?
Si c'est le cas, c'est un tres bon choix pour construire un" lionceau" au 1/48.
Beaucoup plus simple que le KINETIC à monter. Par contre un peu moins de détails ( ex: on ne peut pas baisser les elevons sauf "chirurgie"), mais les formes générales sont bien respectées.
Une pléthore d'armement ( griffins/ pythons/ bombes) et de bidons sont fournis dans la boite. On peut réaliser un C2 ou un C7 ( changement de siège/ TB/ designateur paveway) : tout est fourni!
La plache decal est correcte, limitée à deux avions un C2 "gris" et un C7 avec le dernier camo trois tons (celui de la boite). Dommage qu' AMK n'est pas prévu un Colombien ou un Equatorien...
oui, je parlais bien de ce boitage







Beau boulot sur ton III EL , vivement la suite .
@+mathieu
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