* 1/72 - Nord 1405 Gerfaut - HIght Tech ou FM voire Dujin

Poursuivant l'inventaire de mes montages concernant l'aviation française d'après guerre, voici toujours par ordre de date notre Gerfaut.

Historique

Début des années 50 l'Armée de l'Air désire se doter en avions de combat de dernier cri et lance un vaste programme afin de pouvoir s'en doter. Plusieurs constructeurs se mettent au travil.
Le Gerfaut était donc un appareil expérimental de la SFECMAS (Société Française d'Etude et de Construction de Matériels Aéronautiques Spéciaux) qui fusionnera avec la SNCAN (Société Nationale des Constructeurs Aéronautiques du Nord) pour former Nord-Aviation.
Il sera construit en 3 versions à un seul exemplaire et utilisant chacun un dérivé du ATAR 101.
Il effectuera son premier vol le 15/01/1954 et le 03/08/1954 le 1405A piloté par André Turcat deviendra le premier appareil européen à franchir Mach 1 en léger piqué sans la post-combustion.  
En 1959, le Ministère des Transports et l'Armée de l'Air stoppent les travaux du gerfaut. Toutefois un des appareils poursuivra sa carrière pour la mise au point du radar de défense aérienne Aladin.
De plus les travaux du Gerfaut serviront de base à la réalisation du Griffon.

Et après ce long monologue voici des vues de l'oiseau monté.





Pas d'autres vues  car réalisé il y a bien longtemps.
A bientôt pour un autre de mes anciens montages sans oublier ceux en cours ....

Bonsoir Charli.
Merci pour ce rappel et cette belle maquette.
A plus.
Eric

C'est un avion un peu pataud mais pas désagréable

Un faux air des avions Lippish le Gerfaut.

merci, je connaissais pas,

Merci du partage, belle réalisation

Tout à fait Fanfan, il y a du Lippish là dessous...