Estampes japonaises : Nakajima Tenzan au 1/48

Bonjour,

Wow ! J'ai visiblement zappé quelques épisodes Il a belle allure cet avion. Tout en longueur... un peu comme un Fairey Battle Britannique.

Fogg a écrit:Peinture des puits de trains (ah quelle m.... ce mélange de peintures métallisées). ...En plus cela met des plombes à sécher...

Tu parles de la Tamiya X-13 ?

/ Frédéric

cela prend forme super

ça valait le coup d'attendre ... ( non , pas la tête ! :13a: )

<>  Super : c'est incroyable cette couleur bleu-vert lagon des îles Alex Trado , j'espère qu'elle ne va pas foncer avec les vernis ?...  

Moi aussi je déteste les mélanges " gloss " qui collent pendant des heures !  

Encore ! c'est bien parti !

Merci les amis, pour Sletch, je ne peints qu'à la Humbrol, (c'est çà les vieux...)

Bonsoir,

Fogg a écrit:Merci les amis, pour Sletch, je ne peints qu'à la Humbrol, (c'est çà les vieux...)

ARF ! Je voulais faire le malin car j'ai acheté de la X-13 bleu / vert métallique il y a quelques mois. En fait, je peins également à l'humbrol 90 % du temps :



Sinon j'ai une quelques pots d'acryliques et DEUX pots de Tamya  

  / Frédéric

J'ai toutes les teintes humbrol (en double exemplaire), je suis en négociations avec mon magasin préféré pour obtenir un présentoir qui remplacerait avantageusement mes tiroirs, mais là c'est pas gagné...
Je disais "c'est çà les vieux" parce que je peins mes maquettes depuis le début (j'avais douze ans) avec d' l'énamel-humbrol, devenue Humbrol ensuite. J'ai des acryliques mais je ne m'en suis encore jamais servi.

Toutes les humbrol !? Wow... impressionnant !

On se rejoins sur l'historique, j'ai également peins à l'humbrol durant ma première période maquettiste. Après un break de trente ans, j'ai naturellement repris mes humbrol et mon white spirit (... rapidement échangé contre de l'essence F).

Depuis, j'ai découvert d'autres marques d'enamel (Revell, Modelmaster) et les acryliques (revell, humbrol, Xtracrilic, Aero master, Tamiya, pebeo, heller). Malgré cela, je reste toujours accros à mes humbrols

J'ai arrêté le Whyte, il brulait rapidement les poils de mes pinceaux en martre. Nettoyage avec de l'eau et du savon.
Pour l'aéro j'utilise du diluant Humbrol.

La suite :
Installation des volets de piquer :

Installation de la torpille :

Début de vieillissement de la machine :

Première couche des bandes jaunes :

retouches des montants intérieurs de l'habitacle et des cotés, collage de la paroi vitrée :



C'est tout pour l'instant.

retrait des bandes caches la peinture jaune étant sèche, collage des verrières ( au Micro Kristal Klear) :

Gros plans sur l'intérieur de l'habitacle :

Finitions de l'hélice à la peinture jaune :

Vues d'ensemble de la maquette :





C'est tout pour aujourd'hui les amis...

Bonsoir,

Wow ! Quelle avancée !!

Je suis étonné par le mécanisme des volets de piquée. De fait, ils semblent à peine accrochés à l'aile !

Sinon, le vieillissement du capot moteur est réussi. Tu comptes aussi en faire sur les bords de la vitres et autre point de passage ?

/ Frédéric

Oui, dans les jours qui viennent...
Pour les volets, je me suis posé la mêlme question mais après avoir relu attentivement le guide de montage et compulsé des photos d'autres maquettes montées par d'autres, il appert que c'est bien ainsi qu'il fallait les monter. Je présume que, dans la réalité, les montants glissent pour les sortir ou les rentrer. D'ailleurs des rails sont figurés dans l'emplacement des volets rentrés.

Voilà un beau sujet qui arrive dans sa dernière ligne droite ....
Une patine "à la japonaise"......... comme tu as commencé le capot noir..... tu es obligé de continuer....
On reste dans les parages.... c'est déjà beau....

Fogg a écrit: Je présume que, dans la réalité, les montants glissent pour les sortir ou les rentrer. D'ailleurs des rails sont figurés dans l'emplacement des volets rentrés.

Oui, c'est ce que j'ai pensé également. La contrainte due au vent relatif devait être énorme !

Je ne te le fais pas dire...
la prochaine étape, une fois le reste des accessoires collés, sera de placer les décals puis re patine pour terminer l'appareil de façon cohérente...

beau boulot continue

C'est prévu, dès que j'aurais terminé de poser la clôture chez mon fils...

Fogg a écrit:C'est prévu, dès que j'aurais terminé de poser la clôture chez mon fils...

C'est si urgent que çà, la clôture du fiston.......