1/48 F4 K BRITISH PHANTOM Revell FINI

Fred, Pierrot et Eric de votre visite et de vos encouragements.

J'arrive à la deuxième partie de ce chantier: "descendre" les becs de bord d'attaque et les volets, configuration logique quand la jambe de train avant est déployée au maximum.

Ne sachant pas si les becs descendaient ou avancaient avant d'etre abaissés, j'ai lanterné jusqu'à ce que je tombe sur le lien suivant où toutes les séquences sont visuellement bien expliquées.

https://www.dailymotion.com/video/x7nzu0g

Première opération :

Une "sauvegarde" avec du papier calque pour les contours des parties "mobiles"



Prudent de nature, à partir des contours du calque; j'ai "recopié" ces formes sur de la carte plastique et je les ai découpées. Si mon découpage sur l'aile n'était pas bon, j'avais "la pièce de rechange".



Le découpage de l'aile s'est finalement, à peu pres, bien passé, les morceaux x en cp sont allées rejoindre la boite à rabiot.



Découpage et mise en place de renfort pour éviter que haut de  l'aile ne s'enfonce quand les deux parties (dessus : dessous) seront jointes.



Voila. Apres de l'ajustage à coup de cyano et de cp , les becssont sortis et les volets abaissés. en ayant gardé les pièces de la boite.



La dernière photo laisse présager une grande séance de mastico poncage au niveau de la jonction ailes / fuselage

Belle avancé et travail superbe

Merci Eric.

Ça avance bien cette bricole la.

Tu aimes quand même ça la boucherie/charcuterie
mais c'est un régale à suivre

Longstreet a écrit:Ça avance bien cette bricole la.

Merci de ta visite François. Ca avance... mais pas vite

Manu. Le prochain Phantom sera sans modifications... sur les ailes

Excellent ton travail de détaillage !

Merci Fred.

Ca n'avance pas vite... mais cela avance.

Complément sur les plages avant et intermédiaire du cockpit ( tres visible malgré l'arceau sur le vrai)
C.P et fil électrique comme d'habitude (aurait dit Claude François )




Etat général de situation.
les trappes diverses sont peintes, les tuyères et l'arrière de l'avion métallisés, les tuyères des missiles percées, les pilote et Nosa  en tenues de la F.A.A (mais pas finis)

...beau travail , il va être vraiment beau ton F4 Alain .
Cordialement . Pierrot .

très méticuleux,

c'est encore du lourd
bravo Alain

Les figurines sont ceux de la boite ?

Merci Pierrot de ton optimisme.
Eric de ta visite.
Manu de ton appréciation.
Merci Christophe. Oui, les figurines sont celles de la boite.

Bravo pour le travail de câblage

Avec un bout de pont , cela va faire un beau dio

Merci Michel.

Merci de ta visite Laurent. Va falloir attendre un peu pour le pont d'envol...

En attendant, "Crew on board"... pour la photo!

Le haut des sièges a été agrémentés de cables et de sangles.

C'est un avion Anglais. Le pilote regardes à droite vers le "chien jaune" qui va indiquer le top catapultage.
Le RIO regarde à gauche pour vérifier que personne ne se ballade de ce côté de l'avion...

une mise en scène des pilotes réfléchit, voilà qui augure un beau petit dio

c'est toujour aussi beau bon courage pour la suite

Cockpit superbe avec ces 2 pilotes, chapeau

capitaine Conan a écrit:une mise en scène des pilotes réfléchit, voilà qui augure un beau petit dio

Mon Manu! Un petit dio, c'est trop baleze pour moi!! Mais un bout de pont d'envol ( plus tard) je pourrais y arriver...  

Merci Eric et Patrick de vos remarques encourageantes.

Pour l'instant le volatile va se diriger vers l'atelier de peinture, l'ensemble des "accessoires" ( trains/ trappes et charges diverses) ayant été traités.

Bon et bien mon F4B Academy risque pas d' être monté !

La je me sent pas au niveau du tout ..........
Beau boulot Alain

Quand tu dis que tu "ne te sens pas au niveau", t'éxagères beaucoup François!
Merci de ton appréciation sur ce post.

Aller François, quand tu montes le tiens ,je monte le mien mais au 1/72

Bonsoir.

Il va y en avoir des Phantom sur ce forum.

En ce qui concerne l'Anglais, direction l'atelier de peinture.

Apres maquage du noir et des zones "alu"; trois couches de blanc poncées entre chaque passage, puis masquage et une première couche (légère)  de gris "dark sea grey".




Le socle vise à représenter une portion de l'Ark Royal ( en s'inspirant d'une des photos de début de post).
Les zones blanches ont été masquées, puis passage du rouge, masqué également, et enfin une couche de noir recouverte de façon aléatoire de gris et beige.



Restent le rail de la catapulte, le sabot d'arrimage...
A suivre.

Pat One a écrit:Aller François, quand tu montes le tiens ,je monte le mien mais au 1/72

OK
Ça va on a du temps devant nous

Vraiment du très beau boulot


Pierre