*1/48 SO-4050 Vautour II A Hi Tech

Bonjour à tous.

Apres une longue reflexion, je me décide  à entamer une maquette de VAUTOUR.

Une synthese la vie de l'oiseau apparait ici:

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La maquette. Comme indiqué dans le titre, il s'agit d'une maquette Hi Tech ( qui, selon moi n'en a que le nom ), issue des mêmes fonderies que le IIN et le II B de FM.


Quelques grappes. En creux ( en sillon?)


Des pièces en résine, en métal blanc et une plaque de "photodécoupe" (pour laquelle il faudra utiliser une scie à métaux tellement le métal est épais)


un ersatz de plan recto verso....



Une seule décoration : Israel.

Si la ligne générale du Vautour est tres bien appréhendée, au même titre que les pièces en résines ( fines et justes) le plastique est granuleux, baveux et ponctué de "trous d'injection". Je ne parle pas des pièces en métal blanc... Quant à la verrière... Il n'y en a pas dans la boite! Je préléverai un doublon dans la boite du IIB.
Bref, il faut avoir envie d'avoir le bel animal dans sa collection. Et comme il n'y a pas d'autres propositions de fabricant au 1/48....

Quand j'écris que le plastique est immonde....



Avant de commencer l'assemblage, un ponçage "lourd" est incontournable. En 3 étapes : papier 280, papier 600, tampon jex et cif contribuent à débarrasser les pièces de leur superflu et à donner une "peau lisse" à la bête.


A suivre...

Là Alain, tu t'attaques à du lourd

Oufti !!!!!!
T'as prévu le Lexomil ?
Qu'elle dommage que personne n'ait fait un Vautour digne de ce nom .
Allez courage Alain on te suit .

Bon montage

Longstreet a écrit:Oufti !!!!!!
T'as prévu le Lexomil ?
Qu'elle dommage que personne n'ait fait un Vautour digne de ce nom .
Allez courage Alain on te suit .

J'en ai un FM en attente... Alain va peut être me donner l'envie ( ou pas ) de m'y attaquer

Bienvenue dans le club restreint des monteurs de Vautour

Bon courage Alain

Bonsoir Alain.
Bon montage.
Avec tes qualités tu vas nous sortir une merveille.
A plus.
Eric

Coucou Alain,
Voilà un projet hyper intéressant ! J aime beaucoup les lignes du Vautour et il vaut la peine de se challenger avec un kit difficile ! Bon montage !

super travail sur le plastique


sa n’a plus rien à voir par rapport au début

bonne suite à toi Alain

Bien inspiré du Yak 25 Soviétique, le Vautour ! A moins que ce ne soit l'inverse....Pour autant, les soviétiques et en particulier Yakovlev bossait sur les trains monotrace de leur coté depuis pas mal de prototypes...

A l’époque, chacun y allait de son train monotrace. USA avec le B47er X48, URSS avec les Yak et Myshachief( orthographe non garantie), UK avec le Kestrel ( futur Harrier). Bref c’était l’époque de recherche.., En ce qui concerne la maquette, ça fait quelques jours que je suis sur… les entrées d’air… mastic et ponçage sont de rigueur

Miassichtchev il me semble .
Bon courage Alain

Bon courage, Alain !

On dirait que le fuselage de ce Vautour a la chair de poule !

Pour nos copains "pas avionneux" deux photos pour illustrer nos discutions sur la ressemblance avec le YAK25.

Les soviétiques ne copient pas, ils s’inspirent…
Les deux avions sont produits en 1953... On peut imaginer une activité intense ( et réciproque) des services de renseignements... ou le fait que les pensées technologiques de l'époque en sont au même point à l'Est comme à l'Ouest...

Bonjour.

Pour reprendre une expression chère à François (Longstreet): "pas foutu grand chose"!

C'est, pour l'instant, la maquette la plus décourageante que j'ai entrepris.

Le cockpit





Une grille sous le cockpit (non prévue par le fabricant)


Comme on peut le voir, "l'ajustage" ( si l'on peu appeler cela ainsi... ) promet (lui aussi) de grands moments de solitude avec mastique et poncage... et gravure!



En attendant, confection des feux de position avec des regles d'écolier en couleurs





A suivre.

Ouais! Ben pour l'instant, tu ne me donnes pas l'envie de m'attaquer au mien...

pfou, c'est l"Everest cette maquette, et tu l"attaque avec conviction, beau boulot

Y a pas le FM ( Hitech) ça ce mérite et faut être motivé !
Bon courage Alain ( t'es bien démarré )

Bonsoir Alain.
Beau travail.
Tes feux de position sont magnifiques.
Bravo.
A plus.
Eric

Mouaih , mais avoir un vautour dans sa collection cela se merite .

Salut tout le monde;

beau boulot Alain

@+mathieu

... c'est une réalisation "gonflée" que de monter un"truc" pareil , mais c'est vraie la bête est superbe et de chez nous ... bonne suite Alain .
Cordialement . Pierrot .

Olivier, Eric, François, Eric, Laurent, Mathieu et Pierrot de votre visite et de vos encouragements.

Contrairement à ce que Hi Tech veut nous faire croire en proposant ( avec FM) une aile avec des becs de bord d'attaque cambrés, tous les Vautours n'en étaient pas pourvus!
Même si certains B ont été rétrofités, les A n'en on jamais eu ( Sauf le N° 4 et le N° ! Ce qui entraine  également le déplacement ( plus tard) de la cloison d'aile; vers l'extérieur.
Donc ablation de la partie aussi excédentaire que superflue. L'ail droite est traitée, l'aile gauche...pas encore.


Outre un saute mouton permanent entre le mastic et la cyano, le tout assorti d'un temps de ponçage tres long (Olivier, prépares toi. ), il faut regraver et rajouter des panneaux plus fidèles à la réalité. Le jus permet de détecter d'éventuels dérapages de gravure.


Aucun tenon, ni repères d'aucune sorte, bref tous les ingrédients pour que les ailes ne tiennent au fuselage autrement que par la colle et le mastic...

Pour y remédier, perçage de trous dans le fuselage et les ailes. Ceux ci seront traversés par deux "longerons" en corde à piano 1 de 7cm, l'autre de 12 cm pour s'enfoncer au plus loin dans les ailes.



Apres consultation de la doc dispo, les générateurs de vortex sur et sous les ailes disparaissent apres 1958. Un truc de moins à refaire...

Voila pour aujourd'hui.