* 1/25 Ford Tbird 1962 /AMT

Bonjour Pol .J'avais aussi pensés à la peinture à l'huile ou acrylique en tube ,j'ai vu des tutos la dessus,notamment pour les jus .
Faisant aussi des tableaux dans un temps reculé ,j'ai tous le matos (térébenthine,retardateur,vernis etc...) .A l’époque je faisais tout mes intérieures comme ça et ça ce travail mieux . Je vais m'y remettre,je vieilli j'ai un peu perdus les techniques.Merci pour ce rappel.

Mise en place de la ligne d'échappement .

Un montage qui démarre sur les chapeaux de roues. 

Bonne continuation.

@ Eric...Si en plus, tu as tout le matériel.....Tu n'as plus d'excuses.
Bonne peinture alors !

Je continue sur ma lancée pour celle-ci,ensuite pour celles à venir ,on changeras de méthode

Joli nouveau projet. Ca avance bien, même avec les difficultés rencontrées. Ca me confirme qu'à moins d'être un habitué des montages de véhicules civils, ça n'a rien d'évidant....
Bonne continuation.

Petit casse tête de 2h au moment de mettre la caisse sur le châssis ,impossible de la joindre comme il faut ,elle ne voulait pas s’enfoncer à fond d'au moins 3mm .
Après moult montages démontages,finalement la cause était le montant du pare brise beaucoup trop épais ,obligé d'y aller à la meuleuse ...
Le soucis c'est que je ne le voyais pas ,entre habitacle et compartiment moteur .

Ouf !! C'est passé

En même temps, c'est un kit AMT, avec ses petits lots de surprises, venus d'un autre âge.....
Tu as su y remédier et c'est bien là, l'essentiel !

Ton intérieur est superbe

Belles avancées !

C'est aussi pour tous ces soucis d'alignements qu'il ne faut pas négliger les montages à blanc avant la peinture !

Le pare choc ne joints pas bien aussi..


Visuel du moteur ..

J'espère pour toi que le parechoc est juste présenté et pas encore collé !.....

Il est collé !!surtout qu'il ne tient à pas grand chose,facile à décoller ... et à retravailler

A l'eau chaude, tu devrais pouvoir le redresser et l'ajuster au mieux.
Bonne suite.

Oui,j'ai trouvé ..faire une encoche derrière au niveau de la soudure,ce qui permet de le plié légèrement..

Bel intérieur et bon courage !

belle avancée, bonne suite

Pare choc réajusté...la colle a fait un peu mal au chrome ! je le referais ,quand j'aurais reçu mon Molotow..

Finalement, tes montages ressemblent la réalité de la qualité d'ajustage des voitures américaines !
J'ai un voisin qui possède une Buick "Spécial" de 1962, les pièces de carrosserie ne s'alignent pas très bien. C'est pas de l'Audi !
C'est la même que celle là, avec les intérieurs rouge .

Pour la Tbird ,c'est fini.D’ailleurs petite question,comment on passe le titre en bleu ,comme quoi c'est fini ?...

suite..

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Merci beaucoup Allwings,du coup à quoi correspond ces couleurs..? à part le bleu

Eric.D a écrit:Merci beaucoup Allwings,du coup à quoi correspond ces couleurs..? à part le bleu

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-  Il  met  le titre en rouge et informe par mp l'Equipe Admin (Polnagaillot/ MISF/ Allwings)
- l’Equipe Admin supprime le titre qui n’apparaitra plus dans la vitrine. (Cette suppression est définitive )

Bien merci beaucoup..

très chouette